Пол багажного отделения плоский ввиду использования рамы лестничного типа и расположения снизу большого бензобака. Чтобы придать металлу жесткости, инженеры снабдили его большим числом выштамповок, что, впрочем, решило проблему лишь отчасти. Реальную пользу способен принести эластичный демпфер, который мягко гасит вибрации при любой температуре эксплуатации, радуя широкой амплитудой рабочих частот. Оптимальный выбор – Аэро Плюс 3 мм, представляющий в разрезе сочетание тисненой фольги, мастичного наполнителя с фирменным компонентом Q1 и высокоадгезивного слоя, стойкого к воздействию влажной среды.