Тюнинг автомобилей Fiat Multipla

Времена, когда Джип Вранглер был утилитарным транспортом для «пересеченки», давно ушли. Сегодня это стильный и весьма недешевый автомобиль, который радует эталоном проходимости и комфортом на асфальте. Не странно, что многие владельцы выбирают JL для повседневной езды. Вот только что же делать с неказистым потолком, где господствует скучный серый пластик? Можно никогда не поднимать глаз, а можно поступить так, как сделал наш клиент - обратиться в ателье StyleGarage для перетяжки потолка и перекраски пластика.

На земле почти не осталось столь же легендарных моделей, как Джип Вранглер. Классический рамный внедорожник как нельзя лучше передает дух Америки - это безотказный солдат бездорожья, готовый выехать на асфальт и стать модным ковбоем. За это стоит переплачивать... Но архаичная конструкция дает о себе знать: вам придется мириться с массой шума и вибраций, особенно при езде на «злых» внедорожных покрышках, как на машине нашего клиента. Впрочем, вы можете последовать его же примеру и заказать комплексную шумоизоляцию Jeep Wrangler JL для комфортной езды в любых условиях.

В наших боксах новинка сегмента бюджетных SUV - добротный китайский кроссовер Geely Atlas, который собирают в соседней Белоруссии. Машина готова дать бой таким бестселлерам, как Рено Дастер и Ниссан Кашкай, радуя качественной отделкой и приятным дизайном. Но шумоизоляция Джили Атлас все же не ушла далеко от конкурентов: много шума в арках, свист ветра уже на 80 км/ч, а высокооборотистый мотор проникает в салон навязчивым фальцетом. Не стоит ждать чудес. К нам регулярно приезжают владельцы люксовых марок - что уж говорить о доступных моделях из Поднебесной.

Сегодня нам выпала возможность поработать над шумоизоляцией Mitsubishi L200 V – японского пикапа с классической рессорной подвеской сзади и двойной кабиной спереди. В новом поколении инженеры повысили жесткость центральных стоек и поперечных балок, усилили пороги, за счет чего пассажирская часть кузова стала более сбитой. Это отразилось на общем уровне гула и несколько снизило шумность днища. Но не стоит думать, что классический пикап заметно приблизился по акустическому комфорту к кроссоверам: даже родственный Outlander (далеко не самый тихий автомобиль) на голову выше. Ко всему этому добавляем проникающий через тонкий металл кузова, низкочастотный резонансный раздражитель. Поэтому вместе со стандартным оснащением вы получаете скрип жесткого пластика, свист ветра в районе зеркал и рокот мотора.

Ленд Крузер Прадо 150 без кожаного салона был бы не Прадо. Но что делать, если в стандартной комплектации кожи нет либо же дилер просит за опцию необоснованно много? Ответ прост - приехать к нам и заказать перетяжку салона. Это дешевле, чем услуга официального дилера. А качество работ не уступает премиальным комплектациям с завода. Выполненный проект лишь подтверждает данный тезис - взгляните сами.

К нам обратился владелец настоящей живой классики из Швеции - универсала Volvo XC70 с просторным салоном и огромным багажником. Идеальный выбор семьянина и прагматика, который ценит надежность, комфорт и уют. Вот только для последнего слегка не хватает атмосферы - как насчет перетяжки потолка приятным на ощупь материалом? Это позволит не только поменять цвет в пользу темных тонов, но и добиться обволакивающего эффекта. Когда крыша не «давит на глаза», а наоборот расслабляет, позволяя почувствовать себя в полной безопасности.

В ателье StyleGarage заглянул на шумоизоляцию Lexus LX - флагман премиальной марки и по совместительству один из самых крупных легковых автомобилей на нашем рынке. Огромная белая глыба комфорта, статуса и роскоши. Чего тут может не хватать для полной нирваны? Ответ - шумоизоляции. Конечно, с завода внедорожник уже имеет определенный запас тишины, но его недостаточно для того, чтобы подарить настоящий уровень комфорта и спокойствия водителю и пассажирам. В салон проникает шум ветра, на задних сиденьях хорошо слышны арки, кокпит наполняется неприятным гулом. Особенно ярко все это проявляется на скорости свыше 60-70 км/ч.

Установка автозвука - понятие очень обширное, от обычной замены динамиков до построения процессорной аудиосистемы HI-FI уровня с изготовлением стоек, подиумов и т.д. В случае с Hyundai Elantra мы сделали полную шумоизоляцию салона максимально эффективными материалами и заменили акустику, так сказать в среднем "варианте", установив процессорный усилитель AMP DA-80.6DSP Panacea V3 с поканальным подключением динамиков Focal Access 165 AS - фронт и Focal Access 165 AC - тыл. Компоненты проверенные временем, с качественным и приятным звучанием. Ориентировочная стоимость работы и оборудования составила - 130 000 руб. вместе с шумоизоляцией салона.

Описание в процессе подготовки

Одним теплым майским вечером на whatsapp приходит сообщение "Добрый вечер! Мультиван Т6, новый. Полная шумоизоляция и хотелось бы музыку построить, родная мягко говоря отвратительная". Так непринужденно завязался диалог в ходе которого выяснилось, что именно не устраивает хозяина автомобиля. Параллельно он уже вел общение с несколькими студиями автозвука и шумоизоляции. И сделал следующее резюме - "Все умничают и суммы космос". К сожалению и такое встречается и об этом мы периодически слышим от наших клиентов. В своей работе мы искренне стараемся услышать клиента, его пожелания и переживания. Найти оптимальное решение. Индивидуальный подход +лучшие материалы + качественное оборудование + разумные цены на выполняемые работ = все это в одном флаконе вы получаете обратившись в автостудию StyleGarage!