Тюнинг Tank 300 — направление, которое выросло вместе с популярностью модели. Делаем внешний тюнинг и защиту кузова, перетяжку салона и руля, шумоизоляцию, ставим свет и мультимедиа. Первым делом уточняем, как используется машина: Танк покупают и как городской внедорожник, и для настоящего бездорожья, и задачи у этих владельцев противоположные.
Самые частые запросы — работа с решёткой радиатора, обвесом и хромированными элементами. Затемняем хром под общий стиль машины, оклеиваем кузов защитной или цветной плёнкой, оформляем пороги и колёсные арки. Тёмный антихром особенно идёт машинам в светлых кузовах: силуэт становится строже и заметно дороже на вид.
Для машин, которые действительно съезжают с асфальта, на первом месте не стиль, а защита. Бронируем уязвимые зоны плёнкой, чтобы ветки и щебень не оставляли следов на краске, закрываем пороги и кромки дверей. Это дешевле, чем потом красить элементы, и сохраняет товарный вид к моменту продажи.
Салон Танка неплох с завода, но многие хотят уйти от штатной отделки и сделать интерьер индивидуальным. Перетягиваем сиденья натуральной кожей или комбинацией с алькантарой, добавляем контрастную отстрочку, обновляем руль, подлокотник и накладки. Комбинированный вариант удобнее в эксплуатации: алькантара в центре не скользит, и на бездорожье это чувствуется.
Отдельная задача — багажник. У внедорожника он живёт тяжелее всего: снаряжение, инструмент, грязная обувь. Практичная отделка багажного отсека окупается за первый же сезон.
На скорости у Танка заметен аэродинамический шум от крупного кузова и гул от внедорожных колёс — особенно если резина зубастая. Обрабатываем арки, двери, пол и крышу: по зонам или полным комплексом. Арки здесь на первом месте, именно они дают основной вклад в гул.
После работ дальняя дорога переносится заметно легче, а штатная аудиосистема начинает звучать чище — ей больше не приходится перекрикивать фон.
Ставим дополнительный свет для бездорожья, работаем с оптикой, подключаем камеры кругового обзора и видеорегистраторы, монтируем атмосферную подсветку салона. Для тех, кто ездит далеко, делаем розетки и питание для оборудования.
Начинаем с разговора о том, как используется машина: для городского Танка и для подготовленного внедорожника мы предложим разное и разное отговорим делать. Показываем образцы материалов и плёнок, согласуем объём, срок и стоимость до начала работ. На все работы даём гарантию, машину возвращаем вымытой.
Записаться на тюнинг Tank 300 в Москве можно по телефону или через форму на сайте.
| Наименование услуг | Стоимость |
|---|---|
| Звукоизоляция участков салона Tank 300 | от 2000 руб. |
| Комплексная шумоизоляция Tank 300 | от 15000 руб. |
| Установка автозвука в Tank 300 | от 2000 руб. |
| Перетяжка салона Tank 300 | от 30000 руб. |
| Установка мультимедиа в Tank 300 | от 3500 руб. |
| Аквапринт Tank 300 | от 5 руб. / м2 |
| Тонировка окон Tank 300 | от 2000 руб. |
| Полировка Tank 300 | от 1000 руб. |
| Оклейка пленкой Tank 300 | от 17000 руб. |
| Установка дополнительного оборудования в Tank 300 | от 2000 руб. |
| Ремонт салона Tank 300 | от 1000 руб. |
