Шумоизоляция Toyota

Семейный минивэн Toyota Sienna обычно не радует яркими красками и контрастом. Считается, что 50 оттенков серого более практичны и подходят всем. Но правда в том, что такая палитра не подходит никому - она безлика и скучна. А наш клиент не из тех, кто готов мириться со скукой: он сделал правильно, отдав машину в ателье StyleGarage. Мы пересмотрели интерьер и превратили его в нечто оригинальное и даже уникальное - свежий молочный коктейль с клубникой. Новый дизайн притягивает и завораживает, не так ли?

К нам в ателье приехала на перетяжку Камри 70 - новейшее слово в легендарной линейке японских седанов. Салон новинки стал еще более премиальным, вот только алькантара в отделке так и не используется. Поэтому владелец автомобиля (наш постоянный клиент) просто записался к нам на комплексный тюнинг автомобиля, в том числе и перетяжку потолка Toyota Camry V70, будучи уверенным в оригинальности материала и гарантии качества.

Многие клиенты приезжают к нам на шумоизоляцию торпеды Prado 150. Во-первых, "Прадо" - культовая модель, представленная на дорогах в огромном количестве. Во-вторых, качество заводской шумки японских автомобилей оставляет желать лучшего. Особенно, если этот автомобиль - не Lexus, а более доступная Toyota. Но это не значит, что 150-й кузов создан для того, чтобы действовать на нервы водителю и пассажирам. Пластик рамного внедорожника может быть по-настоящему тихим - надо ему просто помочь прийти к этому!

Представляем вашему вниманию проект по перетяжке кожей салона Тойота Камри V70 - сиденья и подлокотники, включая детали дверных карт. Солидному седану обычный пластик точно не к лицу, поэтому владелец обратился в ателье для превращения стандартного интерьера в образец премиальности, удобства и эстетичности. Кожаный салон положительно влияет на уровень комфорта, материал приятен на ощупь, не взаимодействует с грязью, влагой, его легко чистить. Такое богатое убранство порадует глаз не только водителя, но и требовательных к сервису пассажиров. Все получилось на твердую пятерку: стыки выполнены безукоризненно, посадка обивки плотная, сиденья имеют отменный профиль.

После второго рестайлинга Toyota Land Cruiser Prado 150 не получил больше шумоизоляции, но стал более привлекательным внешне, радует обновленным салоном. Это все тот же брутальный проходимец с огромными колесными арками, обеспечивающими внушительный ход подвески, но вместе с тем создающими много шума, вибраций. Никуда не делась проблема тонкого металла кузова - традиционная для японских автомобилей картина: жесткости кузовных панелей не хватает, чтобы противостоять набегающему ветру, звукам дороги, дождю и кочкам. В результате возникает резонанс, с которым штатная шумоизоляция Прадо 150 справиться не может. В таких ситуациях на помощь приходит команда автостудии StyleGarage. Мы с полной уверенностью можем сказать, что знаем как сделать Ваш автомобиль тише и комфортнее!

Черный седан Toyota Camry 55 имеет стильный, элегантный вид – особенно снаружи. Но салон мог бы оказаться и более шикарным. Недорогие материалы обивки сидений и дверных карт плохо сочетаются с заданной атмосферой. Водителю хочется видеть перед собой покрытия более привлекательные, причем как в визуальном, так и в тактильном планах. К счастью, у нас имеется широкий выбор современных материалов, способных выглядеть и ощущаться отлично годами без потери своих характеристик. Гарантия на износ до 5 лет! Любой каприз будет учтен при разработке дизайн-проекта, что автоматически делает тюнинг салона Камри XV55 от StyleGarage неповторимым и эксклюзивным.

К нам приехала на шумоизоляцию Тойота Альфард – достаточно редкий, но очень интересный минивэн с мощным двигателем на 3,5 л. Модель способна преподносить приятные сюрпризы как в плане перевозки VIP-персон, так и по части удобства водительского места. Эргономика, практичность, простор – все это однозначно на высоте. Не хватает только обесшумливания, которое на заводе сознательно пропущено как этап. В погоне за предельно низким весом производитель решил ничего не клеить в промежутки между симпатичной обшивкой салона и металлом кузова. Все ограничилось повышением жесткости каркаса для лучшей управляемости в поворотах. Автомобилю однозначно нужен тюнинг в целях снижения шумового фона.

Фанаты Toyota сразу понимают, что шумоизоляция Крузер 200 никогда не была сильной стороной рамного «мастодонта». Много машины за вменяемые деньги – вот, что ищут в этой модели миллионы покупателей. Внедорожник не раскисает на пересеченной местности, дарит комфорт на городских проспектах. Но стоит лишь притопить педаль газа, как необъятный салон заполняется арией настоящего оркестра: арки, днище, полноприводная трансмиссия, плоская «морда» и широкие зеркала, не говоря уже о рокоте двигателя. Отдельную лепту вносит вибрирующий металл, на который японцы традиционно боятся клеить достаточное количество вибродемпфера. Единственное, что остается делать кузову – это бессовестно вибрировать на шершавом асфальте, под давлением ветра, из-за играющей в динамиках музыки. Остановить этот хаос способна лишь помощь профессионалов.

Шумоизоляция Toyota Camry V55 выполнена лучше, чем в случае предыдущего поколения. Но уровень акустического комфорта внутри культового седана из Японии по-прежнему остается на низкой отметке. Гравий и брызги в арках, гул покрышек, шум ветра на высокой скорости, поскрипывание пластика при работе ужесточившейся подвески – все это снижает комфортабельность езды в Toyota Camry V55. К счастью, команда ателье StyleGarage имеет отличный рецепт того, как сделать из всего этого капсулу вакуума. Наши клиенты вправе рассчитывать на нейтрализацию механических вибраций, коими грешит кузов. После шумоизоляции исчезнут разночастотные воздушные шумы, как в районе днища, моторного щита, так и над головой пассажиров. Машина станет буквально шелковой, премиальность ощущений поднимется минимум на класс выше.

Потолок алькантарой для Camry 55 – недоступная роскошь. Во всяком случае, так думают в компании Toyota. Ведь подобной опции нет в каталоге доступных улучшений от производителя даже за существенную доплату. Но сделать шикарный тюнинг салона Камри V55 все равно можно – в ателье StyleGarage. Наши постоянные клиенты направляются на перетяжку потолочной матрицы и стоек сразу же после покупки новой машины. Ведь настоящая алькантара кардинально меняет ощущения от салона к лучшему, дарит впечатление авто куда дороже. А главное, итальянская микрофибра служит годами без каких-либо изменений оттенка, фактуры.