Уже 14 лет с вами

Многократный призер российских и европейских соревнований по тюнингу автомобилей

+7 (495) 589-60-34

ПН-СБ с 10 до 21

Заказать звонок

Сертифицированное тюнинг-ателье в Москве

Нагатинская

Автоателье

Нагатинский проезд, 15 стр. 1

Не работает

Румянцево

Автостудия

Киевское ш., 1-й км.

Не работает

Профсоюзная

Тюнинг-центр

ул. Архитектора Власова, 6

Пн-Сб 10:00 - 21:00

Найти отчеты о работах и ценах по марке автомобиля

Шумоизоляция Infiniti QX70

В центре шумоизоляции автомобилей StyleGarage (г. Москва) проведена шумоизоляция Infiniti QX 70

Фото: 19

Фотоотчет: 2016-11-24 14:40:22

Вид работ

Шумоизоляция

Автомобиль

Infiniti QX70

Срок исполнения

1 день

Вес авто

45-50 кг

Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:

75000 руб.

Породистый Инфинити для молодых и активных, а главное, успешных – это купеобразный SUV QX70, который совсем недавно сменил привычное многим название «Эф-Икс» на новую аббревиатуру. Чем так притягивает данный автомобиль?

Во-первых, это дизайн, бесподобный дизайн с поджарыми формами, хищным прищуром фар и 20-дюймовыми литыми дисками. Во-вторых, это безудержная динамика атмосферных V6 и V8, удачно совмещенная с по-настоящему легковой управляемостью.

Но есть в этом роскошном букете и свои недочеты. К примеру, неидеальная шумоизоляция Infiniti QX70. Во время езды аккомпанемент обеспечивают большие неподрессоренные массы «катков», жестко работающая подвеска, межосевая муфта с акцентом на задние колеса. Удивляющий прохожих экстерьер склонен шуметь под набегающим ветром. А ведь ездить медленно за рулем «Кью-Икс» просто невозможно!

Задача

Требуется доработать заводскую шумоизоляцию Инфинити Ку Икс 70, избавив салон от гула покрышек, вибраций подвески. Нужно основательно поработать над снижением объема аэродинамических шумов, в частности, обработать двери, потолок, крылья кузова. Далеко не лишней будет и шумоизоляция Infiniti QX в области двигателя – нижняя часть моторного щита, капот. Клиент желает получить реально тихий автомобиль, внутрь которого проникает лишь приятный бас мощного мотора, да и то – лишь в приемлемом объеме.

Решение

Опираясь на богатый опыт работы с «Финиками», мы решили использовать самый мощный и действенный пакет шумоизоляции «Премиум». В него входят передовые технологии нашего эксклюзивного партнера – компании СтандартПласт.

Многослойный комплекс работает по принципу поэтапной фильтрации вибраций и шумов. Сперва на металл плотно приклеивается вибродемпфер на мастичной основе, что полностью снимает возможные механические колебания в результате работы двигателя, системы полного привода ATESSA E-TS, отсеивает гул зимних шин, нивелирует воздействие на кузов неподрессоренных масс.

Далее мы применяем наиболее эффективные шумопоглощающие и звукоизолирующие материалы, антискриповые составы. Результатом полной шумоизоляции Infiniti QX70 является снижение уровня нежелательных звуков до 70%.

Итоги

Полная вибро- и шумоизоляция Infiniti QX70 произведена успешно:

Шумоизоляция дверей - 5 слоев
Шумоизоляция пола - 3 слоя
Шумоизоляция арок - 3 слоя
Шумоизоляция крыши - 2 слоя
Шумоизоляция багажника - 2 слоя
Шумоизоляция капота - 2 слоя

Отзывы наших клиентов

Запишитесь на услугу

В кредит от 3947 ₽ в месяц

Фотоотчет

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 1. За время полного демонтажа деталей интерьера в StyleGarage не получается даже допить чашку кофе – все быстро и аккуратно снято без царапин, поломанных креплений, разложено по чистых боксам, сиденья накрыты защитной пленкой. Прежде чем начинать поклейку первого слоя, мы тщательно очищаем и обезжириваем основу. Это значительно улучшает адгезию клеевого слоя к металлу, а значит, можно не бояться отслаивания материала.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 2. За короткое время сталь преобразилась и набралась приятной тяжести вязкого демпфера. На данном автомобиле мы использовали лучшие продукты линейки Премиум – Бимаст Бомб, Аэро Плюс и Аэро. Все материалы прошли сертификацию и по результат жестких испытаний продемонстрировали ошеломляющие показатели гашения вибраций на металле.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 3. Под вторым рядом сидений использован вибродемпфер толщиной 3 мм под названием Аэро Плюс. Это среднее звено нашей «тяжелой артиллерии» с КМП 0,5 ед. Мастичная основа гибкого листа позволяет повторять форму любого изгиба и сохранять демпфирующее свойство вплоть до сильных морозов. Паспортная эффективность доступна уже при температуре +10ºC. К тому же, материал не боится влаги и дополнительно играет роль консерванта металла от коррозионных процессов.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 4. Переднюю часть пола обрабатываем флагманом гаммы вибропоглотителей – Bimast Bomb Premium. Битумно-мастичный состав с применением секретного компонента Q1 представлен в виде 4-миллиметрового вязкого полотна с клеевым слоем снизу и черной тесненной фольгой на лицевой части. Огромный потенциал композита позволяет напрочь забыть о вибрациях и низкочастотном гуле, ведь коэффициент механических потерь в данном случае достигает неимоверных 0,6 ед.! Это самый эффективный продукт на российском рынке виброизоляторов.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 5.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 6. Второй эшелон – шумопоглощающий пенополиуретан i-Ton – призван организовать следующую линию обороны. Ее специализация – воздушный шум, который проникает сквозь плотный слой битума и мастики. Ай-Тон имеет высокоадгезивный слой и хорошо держится на чистой поверхности вибродемпфера. Не забываем на совесть обрабатывать центральный тоннель – это гарантирует отсекание шума коробки передач. Также важно не лениться приподымать нижний край «шумки» моторного шита, чтобы получить максимальную площадь обработки пола. Чем больше площадь обклеиваемого металла, тем выше процент поглощения шума и вибраций!

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 7. Еще одна составляющая напольного комплекса шумоизоляции СтП – полимерный звукоизолятор на прочной текстильной основе. Материал называется НойзБлок и имеет толщину 3 мм. Но куда большее значение имеет его показатель шумоподавления – целых 30 дБ в температурном диапазоне от -50ºC до +100ºC. Спектр рабочих частот тоже очень широк: 100-3150 Гц.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 8. QX70 не может похвастаться большим объемом багажника. Но смехотворные для класса внедорожников 410 л многие готовы простить ради потрясающе выглядящей кормы. Впрочем, оправданий отсутствию нормальной виброзащиты лично мы отыскать не можем. Устраняя последствия пресловутой экономии «на спичках», покрываем сталь багажника самоклеющимся демпфером Аэро Плюс. Это оптимальный выбор с точки зрения эластичности и толщины, так как металл имеет сложную форму, а излишняя прибавка в толщине напольного покрытия способна утруднить фиксацию «запаски», штатной обшивки.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 9. QX70 не может похвастаться большим объемом багажника. Но смехотворные для класса внедорожников 410 л многие готовы простить ради потрясающе выглядящей кормы. Впрочем, оправданий отсутствию нормальной виброзащиты лично мы отыскать не можем. Устраняя последствия пресловутой экономии «на спичках», покрываем сталь багажника самоклеющимся демпфером Аэро Плюс. Это оптимальный выбор с точки зрения эластичности и толщины, так как металл имеет сложную форму, а излишняя прибавка в толщине напольного покрытия способна утруднить фиксацию «запаски», штатной обшивки.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 10. А вот так стал выглядеть наш трюм после вторичной обработки – с применением шумопоглощающего покрывала.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 11. Помимо Ай-Тона, мы применили более мощное средство на основе вспененного полиуретана под названием Бипласт Премиум. Его основные отличия – впечатляющая толщина в 25 мм, рельефная поверхность (звукоулавливающие пирамидки) и микрокапсульная структура, оказывающая смертоносное действие на шум практически любой частоты.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 12. Чтобы раз и навсегда решить вопрос шума в области задних арок, прибегаем с трехслойной технологии защиты. Последняя инстанция – звукоизолятор NoiseBlock. За его пределы не сможет выйти даже самый громкий гул!

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 15. Теперь мы плотно заклеиваем 2-миллиметровым Аэро технические окошки, чтобы отсечь лишние шумы и вместе с тем нивелировать мелкие вибрации на металлическом каркасе. Отдельная польза – повышение качества работы динамиков, которые больше не страдают от паразитных колебаний.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 16. Нельзя забывать и о внутреннем шуме салона. Например, его успешно генерирует пластик дверей. Чтобы исключить этот фактор, укрепляем карты тонким вибродемпфером, а сверху укладываем самоклеющийся слой мощного антискрипа.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 17. Ввиду богатой комплектации авто обработке поддается лишь половина металла крыши. Не упуская данную возможность, обесшумливаем потолок слоем мастичного вибродемпфера и 15-миллиметровым листом вспененного Бипласта.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 18. Вслед за дверьми и крышей улучшению подвергается и дверь багажника. Как положено, трудимся сразу на двух фронтах: металл покрываем мастичным нивелиром, а пластиковую обшивку щедро оснащаем прокладкой из пенополиуретана.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 13. Разобрав двери, можно четко увидеть, как халатно отнеслись к этой важной зоне японские специалисты. А ведь именно сквозь двери в салон проникает львиная доля аэродинамических и «уличных» шумов. Кроме того, через тонкий металл зимой теряется много тепла. Первое, чтобы мы делаем – это обработка изнанки наружного листа слоем эффективного «вибро». Материалом покрывается вся доступная площадь, что в итоге дает максимальный результат активного вибропоглощения.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 14. Второй шаг – приклейка шумовпитывающего слоя. Акцент Премиум относится к числу самых современных и сложных по своей структуре материалов СтандартПласт. В его основе лежит вспененный полиэтилен с применением технологии двойной иглопробивки. Фиксация на поверхности осуществляется посредством влагостойкого клеевого слоя, а лицевая сторона шумоизолятора покрыта прочной лавсановой пленкой. Еще одной особенностью продукта является его низкий вес – всего полкилограмма на квадратный метр площади.

Шумоизоляция Infiniti QX70. Фото 19. Сложно не любить басовитый рокот мощного мотора. Но вместе с «песней» наружу вылезают и вибрации металла. Дабы сгладить этот неприятный факт, оснащаем капот кусками вибродемпфера, который снимет большую часть механических колебаний без заметной прибавки в весе детали.