Уже 14 лет с вами

Многократный призер российских и европейских соревнований по тюнингу автомобилей

+7 (495) 589-60-34

ПН-СБ с 10 до 21

Заказать звонок

Сертифицированное тюнинг-ателье в Москве

Нагатинская

Автоателье

Нагатинский проезд, 15 стр. 1

Не работает

Румянцево

Автостудия

Киевское ш., 1-й км.

Не работает

Профсоюзная

Тюнинг-центр

ул. Архитектора Власова, 6

Пн-Сб 10:00 - 21:00

Найти отчеты о работах и ценах по марке автомобиля

Шумоизоляция Kia Sorento Prime 2020

Полная шумоизоляция автомобиля Kia Sorento Prime 2020 в тюнинг ателье StyleGarage (Москва)

Фото: 37

Фотоотчет: 2020-04-29 17:33:48

Вид работ

Шумоизоляция

Автомобиль

Kia Sorento Prime 2020

Срок исполнения

1 день

Вес авто

55-60 кг.

Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:

75000 руб.

У нас в гостях – новенький Киа Соренто Прайм – солидный SUV, выступающий флагманом корейской марки. Кроссовер буквально только что покинул автосалон и находится на гарантии, поэтому владелец искал надежное ателье для выполнения шумоизоляции Kia Sorento Prime без потери официальной гарантии. Мы были готовы помочь, гарантируя скорость и качество выполненных работ. Несмотря на заявления создателей модели о высоком уровне шумоизоляции, Киа Соренто Прайм нуждается в комплексной доработке, включая защиту от вибраций и воздушного шума.

Задача

Нам необходимо добиться снижения общего шума, который доставляет массу дискомфорта - шум от колес, полноприводной трансмиссии, а также двигателя. Для этого потребуется выполнить шумоизоляцию Kia Sorento Prime в области арок, днища, центрального тоннеля, обработать вибро-шумоизоляцией моторный щит. Параллельно нужно зашумить двери, крышу, багажник, крылья и дополнительно покрыть шумкой интерьерный пластик – дверные карты, потолочную матрицу, обшивки стоек и задних колесных арок.

Решение

Исходя из многолетнего опыта работы с крупными SUV, а также опираясь на передовые технологии в области вибро- и звукоизоляции, мы решили применять пакет «Премиум». Это означает комплекс средств защиты от механических колебаний, воздушного шума, а также скрипов. Дополнительный эффект от обработки – утепление кузова, что дает свои плоды не только зимой, но и летом, когда необходимо дольше сохранять прохладу в салоне. Благодаря внедрению шумоизолирующих технологий мы получим снижение общей шумности в салоне в два раза.

Итоги

Полная вибро- и шумоизоляция Kia Sorento Prime 2020 произведена успешно:

Шумоизоляция дверей - 5 слоев;
Шумоизоляция пола - 2 слоя;
Шумоизоляция арок - 3 слоя;
Шумоизоляция крыши - 2 слоя;
Шумоизоляция багажника - 2 слоя;
Шумоизоляция капота - 2 слоя;
Шумоизоляция центрального тоннеля - 2 слоя.

Отзывы наших клиентов

Запишитесь на услугу

В кредит от 3947 ₽ в месяц

Фотоотчет

Салон разобран до кузова, и мы можем наглядно убедиться в том, что под красивой отделкой нет ничего другого, кроме голого металла. Заводская виброизоляция использована лишь местами – производитель счел такое количество защиты достаточным. Но владельцы этих авто с этим категорически не согласны. Этим автомобилям, как и большинству других явно не хватает качественной шумоизоляции.

Как можно ожидать тишины от таких колесных арок? Металл совершенно голый! Лишенный виброизолятора кузов ощутимо резонирует и порождает гул, что существенно снижает уровень акустического комфорта в салоне.

Для обработки наиболее вибронагруженных зон мы используем мощный виброизолятор СГМ Оникс Прайм толщиной 4 мм. Это один из лучших мастичных демпферов на нашем рынке, он не требует нагрева при монтаже и сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур – от -40℃ до + 100℃.

Оникс Прайм наносится на обезжиренную поверхность и обеспечивает надежную фиксацию за счет прочного клеевого слоя с адгезией не менее 6 Н/см2. Для максимальной плотности прилегания листы обрабатываются специальным валиком для выгонки пузырьков воздуха.

Слой мастичного «вибро» обеспечивает КМП 0,55 ед. и выступает надежным основанием для второго слоя – шумопоглотителя.

Оникс Прайм обеспечивает максимальное поглощение вибраций от колес даже в холодную погоду, что делает такой выбор максимально оправданным для российского климата.

Шумоизоляция пола Kia Sorento Prime 2020 подразумевает использование материалов двух видов. В передней части – это оранжевый СГМ Барьер Микс Прайм 6 мм. Шумка заменяет сразу два слоя – звукопоглотитель и звукоизолятор, так как представляет собой сочетание пенополимера и акустической мембраны.

Благодаря уникальной технологии от СГМ, материал Барьер Микс Прайм обеспечивает шумоизоляцию 35 дБ. Дополнительный эффект заключается в вибропоглощении на уровне 0,12 ед.

Шумоизоляция багажника Kia Sorento Prime 2020 и задней частей салона выполняется при помощи акустической пены AcoFoam от производителя КомфортМат. Красный каучук высокого качества под названием Вижн Ред имеет толщину 6 мм и отличается не только шумопоглощением, но и термоизоляцией.

Шумоизоляция арок Kia Sorento Prime 2020 выполнена с применением звукопоглотителя SGM Виолон ВЭЛ 10 мм.

Третий слой на арках – звукоизолятор Мембрана 3 мм – плотный лист полимерной композиции, упрочненный нетканым полотном.

Шумоизоляция потолка Kia Sorento Prime 2020 – сочетание двух материалов, а именно СГМ Эйр Прайм 3 мм (КМП 0,42 ед.) и SGM Виолон ВЭЛ Волна15 мм. В то время как виброизолятор делает крышу более жесткой, поглотитель шума защищает потолок от звуковых колебаний.

Пластик пятой двери обработан вспененным полиуретаном SGM Виолон ВЭЛ 10 мм, который эффективно поглощает звук и утепляет багажное отделение. По краям используется антискрип для уплотнения посадки – СтП Бипласт 5 мм.

Шумоизоляция капота Kia Sorento Prime 2020 состоит из мастичного вибродемпфера СГМ Эйр Прайм 3 мм и вспененной резины КомфортМат Fusion 3 мм. Первый слой снимает колебания на металле, второй – улучшает термоизоляционные свойства капота, а также борется с воздушным шумом.

Шумоизоляция дверей Kia Sorento Prime 2020 в заводском исполнении – лишь формальность. Чтобы сделать металл жестким, как монолит, используем виброизолятор СГМ Эйр Прайм 3 мм. При этом мастер обрабатывает всю поверхность двери, а не только небольшой участок.

На фото прекрасно видно голый металл, который резонирует от дорожного шума и музыки, создает неприятный отзвук при захлопывании. Кроме того, есть риск развития коррозии, ведь кузов защищен лишь тонким слоем грунта.

Третий слой клеится непосредственно на вибродемпфер. Это СГМ Барьер Ультра Прайм толщиной 6 мм. Используемый материал представляет собой закрытоячеистый мембранный шумоизолятор, защищенный от влаги, что чрезвычайно важно в условиях дверной полости. Уровень звукоизоляции – до 33 дБ.

Дверной пластик обрабатываем слоем СГМ Эйр Прайм 2 мм с КМП 0,34 ед. Данное решение позволит придать панелям жесткости, то есть сделать их более стойкими в отношении вибраций. Второй слой на дверной карте – это шумка-уплотнитель SGM Виолон ВЭЛ 10 мм.