Первый шаг после демонтажа сидений, пластика и напольного покрытия – нанесение и прикатка валиком вибропоглощающей подложки. Передняя часть салона обрабатывается Bimast Bomb Premium на основе битумно-мастичной смеси толщиной 4,2 мм, которая сохраняет эластичность вплоть до -45ºC. Под диваном нет необходимости в столь радикальных мерах борьбы с вибрациями на металле, поэтому отдаем предпочтение более легкому и тонкому Аэро Плюс 3 мм. Этот вариант средства от механических колебаний отличается повышенной эластичностью, несмотря на впечатляющий КМП 0,5 ед.