Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport за 1 день в Москве

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport

В автостудии StyleGarage (г. Москва) проведена установка шумоизоляции на авто Mitsubishi Pajero Sport

Фото: 12

Фотоотчет: 2016-08-03 14:10:43

Вид работ

Шумоизоляция

Автомобиль

Mitsubishi Pajero Sport

Срок исполнения

1 день

Вес авто

55-60 кг.

Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:

65000 руб.

Митсубиси Паджеро Спорт второго поколения – настоящая классика жанра внедорожных автомобилей. Рамное шасси, неразрезной мост, тяговитый дизель с «тракторным» характером, высокая посадка и лопухи-зеркала, что вкупе дает великолепную обзорность. Сейчас таких машин уже почти не делают, и рынок SUV все больше движется в сторону асфальтной философии. Правда, на то есть ряд вполне объективных причин, которые наглядно просматриваются в числе недостатков нашего сегодняшнего героя.

Первое, что может отпугнуть изнеженного комфортом покупателя – шум объемистого двигателя. Мотор выполняет свою функцию на все 100%, но платой за трудолюбие становится рокот, присутствующий в салоне практически во всех режимах работы силового агрегата. Заводская шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport явно не отвечает современным требованиям автомобилестроения, но это далеко не все, чем грешит внедорожник, построенный на базе пикапа L200.

При езде по бугристой дороге возникает острая проблема вибраций неподрессоренных масс, отчего кокпит заполняет неприятный низкочастотный гул. Не справляется шумоизоляция Паджеро Спорт и с шумом покрышек на задней оси. Автомобиль очень хорош в своем роде, но требует радикальных изменений в плане обеспечения акустического комфорта.

Задача

Необходимо комплексное вмешательство в структуру защиты салона от внешних шумов и вибраций, которые генерируют: рама, двигатель, межосевой и межколесный дифференциалы, внедорожные шины, а также большие зеркала, в которые можно увидеть собственные задние колеса.

Путем покрытия элементов кузова вибродемпфером и звукопоглощающими материалами требуется достичь качественно нового уровня комфортабельности, улучшив шумоизоляцию Митсубиси Паджеро сразу на несколько порядков. Попутно следует решить проблему недостаточного обогрева большого салона в холодное время года. Не вмешиваясь в штатную систему отопления, нужно снизить теплопотери листовой стали, используя шумопоглотитель с эффектом термоизоляции.

Решение

Оценив масштабы вибронагруженности кузова, толщину используемого Mitsubishi Motors металла и специфику архитектуры салона, мы пришли к выводу о необходимости использования пакета шумоизоляции «Премиум».

Это грамотно продуманный комплекс материалов и технологий от производителя «СтандартПласт», включающий вибро-, шумопоглощающую и звукоизолирующую продукцию. Было решено усилить многослойной защитой: днище, потолок, дверные конструкции, арки колес, багажник и капот. Ожидаемым эффектом является снижение уровня шумности салона на 60-70%.

Итоги

Полная вибро- и шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport произведена успешно:

Шумоизоляция дверей - 4 слоя
Шумоизоляция пола - 3 слоя
Шумоизоляция арок - 3 слоя
Шумоизоляция крыши - 2 слоя
Шумоизоляция багажника - 2 слоя
Шумоизоляция капота - 2 слоя

Фотоотчет

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 1. Очистив от пыли и обезжирив ребристую поверхность металла днища, принимаемся за поклейку и тщательную прикатку стальным валиком базового слоя. В расход идет самый мощных вибропоглотитель СтП (да и на рынке мастичных демпферов вообще) Bimast Bomb Premium. Его показатели говорят сами за себя: толщина 4,2 мм, КМП 0,6 ед., удельный вес порядка 5,6 кг на 1 кв.м и способность выдавать максимум вибропоглощения уже при +10ºC. Кроме того, «Бомб» обеспечивает антикоррозионную защиту днища, не испуская при этом неприятного запаха, не растекаясь в жару и не «дубея» даже в сильный мороз. Металл под задним диваном покрываем вибродемпфером под названием Аэро Плюс (3 мм). Как и первый продукт, он чрезвычайно эффективен для своей толщины – коэффициент механических потерь составляет 0,5 ед.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 2. Покрывало цвета соли с перцем называется i-Ton и представляет собою вторично вспененный пенополиуретан толщиной 8 и 4 мм. Аналогично первому слою, обязательно клеим шумопоглотитель на нижнюю часть моторного щита, приподымая штатный звукоизолятор. Справедливости ради заметим, что покрытие пола и центрального тоннеля не только впитывает до 90% воздушного шума, но и повышает термоизоляцию кузова. Теперь задним пассажирам не придется сетовать на плохой обогрев области ног в морозную погоду. Таким же образом достигается снижение энергозатрат на поддержание прохлады в летнее время года.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 3. Черное нетканое полотно с липким высоконаполненным слоем носит название NoiseBlock и обеспечивает уровень звукоизоляции не менее 30 дБ. Благодаря использованию данной технологии СтандартПласт, получается добиться эффективного отражения звука в диапазоне частот от 100 до 3150 Гц, тем самым создав последний рубеж на пути шума от рамы, двигателя, подвески и трансмиссии. Толщина листов составляет 3 мм.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 4. Как и подобает классическому внедорожнику, Паджеро Спорт обладает огромным багажником с ровным полом, так как запасное колесо закреплено под днищем. Дабы снять вибрации на металле, покрываем пол и крылья StP Aero Plus. Это оптимальный выбор для такой зоны, ведь полотно имеет высокий показатель эластичности, идеально повторяя все выступы и впадины, а диапазон рабочих температур с максимальной эффективностью – от -20 до +40°C. На арку кладем флагманскую модель вибродемпфера – Бимаст Бомб Премиум.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 5. Вторым слоем на основную часть багажного отделения определяем легкий Акцент толщиной 10 мм. Подобно Ай-Тону, уложенному на пол в салоне, данный материал поглощает звук при помощи сотен тысяч микрокамер, заполненных воздухом. Вспененный полиэтилен усовершенствован двойной иглопробивкой и дополнительно дает эффект утепления кузовных панелей. Что же касается черного поролона на арках, то это Бипласт и его более «продвинутый» собрат Бипласт Премиум (с выступами). Несмотря на внушительную толщину, пенополиуретан способен почти полностью сжиматься и весит менее килограмма на 1 кв.м. После такого тюнинга у шороха задних шин и пескоструя попросту не остается шансов.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 6. Под матрицей потолка мы не обнаружили шумоизоляции, что частично объясняет столь высокий уровень шумности салона внедорожника. Любой владелец Паджеро Спорт прекрасно знает, как отчетливо слышны над головой шум ветра и канонада дождя во время непогоды. Чтобы смягчить этот негативный эффект, укрепляем листы металла 3-миллиметровым вибропоглотителем Аэро Плюс, в основе которого уникальный вязкий компаунд, разработанный для использования в авиации. Как результат, минимум прибавки в весе и максимум КМП при любой температуре. Для борьбы с воздушным шумом применяем классический войлок. Данный прием хорошо известен производителям современных автомобилей, но не используется по причине банальной экономии ради получения большей прибыли с каждой проданной машины.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 7. Многим обладателям «лопоухого» Pajero Sport может показаться неисправимой ситуация с шумом ветра в районе наружных зеркал. Но у нас имеются хорошие новости: грамотное обесшумливание дверного металла может кардинально изменить это без какого-либо вмешательства в конструкцию автомобиля. Разобрав дверь и обезжирив внутреннюю поверхность металла, производим монтаж вибродемпфера, что устраняет изначальную проблему с легко прогибающимся от нажатия пальцем кузова. Двери после этого «налились» приятной жесткостью.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 8. Поверх «вибро» клеим легкий Акцент Премиум с черной лавсановой пленкой, повышающей влагостойкость покрытия. Данное решение по эффективности равносильно закупорке дверного проема теплым ватным одеялом. Можно устанавливать навесное оборудование и приступать к следующему слою.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 9. Здесь мы уже используем младший в линейке Аэро вибродемпфер толщиной 2 мм. Наряду с гашением вибраций и отражением звуковых колебаний материал обладает герметизирующим свойством. Это окажется как нельзя кстати, если вы давно грезили повышением качества звучания штатных динамиков акустической системы.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 10. Прежде чем вернуть на место дверные карты, уплотняем их с изнанки мягким антискрипом, чтобы непрогретый салон больше не раздражал надоедливыми «сверчками».

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 11. При обработке капота мы преследуем сразу две цели. Первая – снять вибрации на металле, для чего используется Аэро Плюс. Вторая – оптимизация теплообмена в моторном отсеке посредством поклейки фольгированного Акцента.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport. Фото 12. Совсем нелишней, на наш взгляд, выглядит шумоизоляционная обработка пятой двери. Сняв пластик, укрепляем сам металл при помощи мастичного компаунда, а на обшивку клеим звукопоглотитель Бипласт.

Закажите расчет шумоизоляции Mitsubishi Pajero Sport!

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport

Фотоотчет

Кто мы и что умеем?

Похожие работы