+
+7 (495) 589-60-34
ПН-СБ с 10 до 20
Сертифицированное тюнинг-ателье в Москве
Нагатинская
Автоателье
Нагатинский проезд, 15 стр. 1
Румянцево
Автостудия
Киевское ш., 1-й км.
Профсоюзная, тюнинг-центр
ул. Архитектора Власова, 6
Пн-Сб 10:00 - 20:00

Шумоизоляция Geely Atlas

Полная шумоизоляция автомобиля Джили Атлас в Москве

Фото: 48

Фотоотчет: 2025-01-09 08:17:37

Geely Atlas
Вид работ
Шумоизоляция
Автомобиль
Geely Atlas
Срок исполнения
1 день
Вес авто
60-65 кг.
Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:
75000 руб.

Geely Atlas — среднеразмерный кроссовер, который чаще всего берут как семейный автомобиль на каждый день. Заводская шумоизоляция здесь формальная: на полу и в багажнике лежат редкие пластины вибродемпфера, поэтому на трассе в салоне отчётливо слышно и покрышки, и работу подвески. В StyleGarage машина приехала за полной шумоизоляцией Джили Атлас: пол, центральный тоннель, колёсные арки, багажник, двери, капот и крышку багажника обрабатываем материалами SGM премиальной линейки Prime в два слоя — виброизоляция плюс мембранное звукоизолирующее покрытие.

Отзывы наших клиентов

Фотоотчет: шумоизоляция Geely Atlas по этапам

Разбираем салон Geely Atlas под шумоизоляцию: сняты сиденья, обшивки и напольный пластик. Впереди голый металл с редкими
Разбираем салон Geely Atlas под шумоизоляцию: сняты сиденья, обшивки и напольный пластик. Впереди голый металл с редкими штатными вибропластинами — так выглядит заводская шумоизоляция большинства кроссоверов, и именно поэтому в салоне отчётливо слышно дорогу.
Первым слоем на пол Geely Atlas укладываем виброизоляцию SGM Onyx 4 мм из премиальной линейки Prime. Вязкопластичная мас
Первым слоем на пол Geely Atlas укладываем виброизоляцию SGM Onyx 4 мм из премиальной линейки Prime. Вязкопластичная мастика не дубеет на морозе, а фольга увеличенной толщины повышает каркасность листа и коэффициент механических потерь.
Второй слой шумоизоляции пола Джили Атлас — мембранный SGM Barrier Mix, под задним диваном работает тонкий SGM Silton. П
Второй слой шумоизоляции пола Джили Атлас — мембранный SGM Barrier Mix, под задним диваном работает тонкий SGM Silton. Плотная мембрана отражает звуковую волну, а слой звукопоглотителя гасит то, что прошло сквозь неё.
Передняя часть пола Geely Atlas до оклейки: голый металл, штатные накладки и жгуты проводки. Поверхность очищаем и обезж
Передняя часть пола Geely Atlas до оклейки: голый металл, штатные накладки и жгуты проводки. Поверхность очищаем и обезжириваем — без этого шага виброизоляция не даст полноценной адгезии, и весь пирог будет работать вполсилы.
Пол и центральный тоннель Geely Atlas закрыты первым слоем SGM Onyx 4 мм. Это самая вибронагруженная зона кузова, поэтом
Пол и центральный тоннель Geely Atlas закрыты первым слоем SGM Onyx 4 мм. Это самая вибронагруженная зона кузова, поэтому материал прикатываем плотно, по всей площади и без пропусков.
Вторым слоем на пол и тоннель Джили Атлас идёт SGM Barrier Mix, ближе к задним сиденьям — эластичный SGM Silton для слож
Вторым слоем на пол и тоннель Джили Атлас идёт SGM Barrier Mix, ближе к задним сиденьям — эластичный SGM Silton для сложного рельефа. Так шумоизоляция Geely Atlas получает полноценный двухслойный пирог, а не один вибродемпфер.
Салон Geely Atlas со стороны водителя: пол и пороги разобраны, с дверей снята обшивка. На этом этапе доступно всё, что ш
Салон Geely Atlas со стороны водителя: пол и пороги разобраны, с дверей снята обшивка. На этом этапе доступно всё, что штатно закрыто пластиком, — и всё это предстоит обработать.
Первый слой виброизоляции SGM Onyx 4 мм уложен по полу, тоннелю и порогам Geely Atlas. Вибродемпфер снимает резонансы то
Первый слой виброизоляции SGM Onyx 4 мм уложен по полу, тоннелю и порогам Geely Atlas. Вибродемпфер снимает резонансы тонкого металла — тот самый низкочастотный гул, который на скорости воспринимается как дорожный шум.
Вторым слоем шумоизоляции салона Джили Атлас закрываем пол мембранными SGM Barrier Mix и SGM Silton. Двери к этому момен
Вторым слоем шумоизоляции салона Джили Атлас закрываем пол мембранными SGM Barrier Mix и SGM Silton. Двери к этому моменту уже обработаны облегчённой виброизоляцией SGM Air.
Багажник Geely Atlas разобран и подготовлен под оклейку. Заводской виброизоляции здесь минимум, а именно багажный отсек
Багажник Geely Atlas разобран и подготовлен под оклейку. Заводской виброизоляции здесь минимум, а именно багажный отсек чаще всего отзывается гулом на неровностях и стыках асфальта.
Первым слоем в багажнике Geely Atlas клеим SGM Onyx 4 мм: пол, ниша запасного колеса и задние арки со стороны салона. Ма
Первым слоем в багажнике Geely Atlas клеим SGM Onyx 4 мм: пол, ниша запасного колеса и задние арки со стороны салона. Материал прикатываем валиком, добиваясь плотного контакта с металлом по всей площади.
Второй слой шумоизоляции багажника Джили Атлас: на пол — гибкий SGM Silton, на арки — мембранный SGM Barrier Mix. Его пи
Второй слой шумоизоляции багажника Джили Атлас: на пол — гибкий SGM Silton, на арки — мембранный SGM Barrier Mix. Его пирог при толщине около 6 мм даёт звукоизоляцию порядка 35 дБ за счёт резонансного звукопоглощения.
Задняя колёсная арка Geely Atlas со стороны салона до обработки. Арки принимают на себя удары гравия и песка из-под колё
Задняя колёсная арка Geely Atlas со стороны салона до обработки. Арки принимают на себя удары гравия и песка из-под колёс, поэтому в шумоизоляции автомобиля это одна из ключевых зон.
Первый слой на арке Geely Atlas — SGM Onyx 4 мм, на внутренней части крыла — облегчённый виброизолятор SGM Air 3 мм. Раз
Первый слой на арке Geely Atlas — SGM Onyx 4 мм, на внутренней части крыла — облегчённый виброизолятор SGM Air 3 мм. Разная толщина под разную нагрузку: где вибрации сильнее, там материал плотнее.
Вторым слоем на арку Джили Атлас укладываем мембранный SGM Barrier Mix, на крыло — лёгкий SGM Barrier Lite. Эта пара зам
Вторым слоем на арку Джили Атлас укладываем мембранный SGM Barrier Mix, на крыло — лёгкий SGM Barrier Lite. Эта пара заметно снижает шум от колёс и шорох покрышек, который в кроссовере слышен сильнее всего сзади.
Левая задняя арка Geely Atlas в исходном виде: голый металл, штатные жгуты и крепления. Перед оклейкой поверхность обезж
Левая задняя арка Geely Atlas в исходном виде: голый металл, штатные жгуты и крепления. Перед оклейкой поверхность обезжириваем, иначе виброизоляция со временем отойдёт от кузова.
Левая арка и внутренняя часть крыла Geely Atlas закрыты первым слоем — SGM Onyx 4 мм и SGM Air 3 мм соответственно. Вибр
Левая арка и внутренняя часть крыла Geely Atlas закрыты первым слоем — SGM Onyx 4 мм и SGM Air 3 мм соответственно. Виброизоляция гасит микровибрации панелей, с которых и начинается шум в салоне.
Второй слой на левой арке Джили Атлас — SGM Barrier Mix, на крыле — SGM Barrier Lite. Мембранные материалы не впитывают
Второй слой на левой арке Джили Атлас — SGM Barrier Mix, на крыле — SGM Barrier Lite. Мембранные материалы не впитывают влагу, а это важно для зон рядом с колёсными нишами.
Передняя дверь Geely Atlas разобрана: снята обшивка, виден штатный динамик и механизм стеклоподъёмника. Шумоизоляция две
Передняя дверь Geely Atlas разобрана: снята обшивка, виден штатный динамик и механизм стеклоподъёмника. Шумоизоляция дверей — самая заметная на слух часть работы: меняется и звук закрывания, и звучание музыки.
Внутреннюю поверхность передней двери Geely Atlas обрабатываем виброизоляцией SGM Air 3 мм. Бутилкаучуковая композиция х
Внутреннюю поверхность передней двери Geely Atlas обрабатываем виброизоляцией SGM Air 3 мм. Бутилкаучуковая композиция хорошо держится на металле и остаётся эластичной в широком диапазоне температур.
Наружную панель двери Geely Atlas закрываем SGM Air почти полностью: дверь превращается в закрытый объём, и штатная акус
Наружную панель двери Geely Atlas закрываем SGM Air почти полностью: дверь превращается в закрытый объём, и штатная акустика начинает играть заметно ровнее — без провала на низких частотах.
На обшивку передней двери Джили Атлас клеим акустический поролон — он гасит отражения внутри карты. По периметру ставим
На обшивку передней двери Джили Атлас клеим акустический поролон — он гасит отражения внутри карты. По периметру ставим антискрип 5 мм, чтобы пластик не подавал голос на неровностях.
Задняя дверь Geely Atlas подготовлена под шумоизоляцию: обшивка снята, разъёмы отсоединены, поверхность очищена и обезжи
Задняя дверь Geely Atlas подготовлена под шумоизоляцию: обшивка снята, разъёмы отсоединены, поверхность очищена и обезжирена.
Первый слой в задней двери Geely Atlas — виброизоляция SGM Air 3 мм. Технологические отверстия закрываем материалом, фор
Первый слой в задней двери Geely Atlas — виброизоляция SGM Air 3 мм. Технологические отверстия закрываем материалом, формируя жёсткий закрытый корпус для динамика.
Наружная панель задней двери Джили Атлас полностью закрыта виброизоляцией SGM Air. Покрытие без пропусков — обязательное
Наружная панель задней двери Джили Атлас полностью закрыта виброизоляцией SGM Air. Покрытие без пропусков — обязательное условие: незакрытые участки металла продолжат звенеть и сведут работу на нет.
Обшивка задней двери Geely Atlas с акустическим поролоном. Пропитка поролона гасит звук внутри двери, а антискрипная лен
Обшивка задней двери Geely Atlas с акустическим поролоном. Пропитка поролона гасит звук внутри двери, а антискрипная лента по краю убирает мелкие стуки на стыках пластика.
Крышка багажника Geely Atlas изнутри: поля между рёбрами жёсткости закрыты виброизоляцией. Здесь важно не перегрузить ме
Крышка багажника Geely Atlas изнутри: поля между рёбрами жёсткости закрыты виброизоляцией. Здесь важно не перегрузить металл лишним весом, поэтому идёт облегчённый материал, а не самый толстый.
Обшивка крышки багажника Джили Атлас готова к установке. Внутренняя сторона обработана, поэтому дверь багажника закрывае
Обшивка крышки багажника Джили Атлас готова к установке. Внутренняя сторона обработана, поэтому дверь багажника закрывается глухо, без звонкого металлического отзвука.
Капот Geely Atlas изнутри обработан виброизоляцией SGM Air по всем крупным полям между рёбрами. Это снижает передачу шум
Капот Geely Atlas изнутри обработан виброизоляцией SGM Air по всем крупным полям между рёбрами. Это снижает передачу шума двигателя в салон и заодно меняет звук закрывания капота на более плотный.
Виброизоляция SGM Onyx крупным планом: вязкая мастика на основе каучуковой композиции и алюминиевая фольга увеличенной т
Виброизоляция SGM Onyx крупным планом: вязкая мастика на основе каучуковой композиции и алюминиевая фольга увеличенной толщины. Такой лист превращает тонкий металл кузова в тяжёлую панель, которой сложнее вибрировать.
SGM Barrier Mix — мембранный материал второго слоя шумоизоляции. В одном полотне собрано сразу несколько функциональных
SGM Barrier Mix — мембранный материал второго слоя шумоизоляции. В одном полотне собрано сразу несколько функциональных слоёв, поэтому он работает и как звукоизолятор, и как звукопоглотитель.
Срез Barrier Mix: видна структура пирога — мембрана, поглотитель и клеевой слой. Именно многослойность даёт эффект, недо
Срез Barrier Mix: видна структура пирога — мембрана, поглотитель и клеевой слой. Именно многослойность даёт эффект, недостижимый для однослойных материалов той же толщины.
Плотная мембрана Barrier Mix отражает звуковую волну, а мягкий слой гасит её энергию. Шумоизоляция Geely Atlas построена
Плотная мембрана Barrier Mix отражает звуковую волну, а мягкий слой гасит её энергию. Шумоизоляция Geely Atlas построена именно на такой связке двух разных по задаче слоёв.
Материалы SGM линейки Prime, которыми выполнена шумоизоляция Джили Атлас. Толщина и вес просчитаны так, чтобы прибавка м
Материалы SGM линейки Prime, которыми выполнена шумоизоляция Джили Атлас. Толщина и вес просчитаны так, чтобы прибавка массы автомобиля оставалась разумной — в этой работе около 60–65 кг.
Виброизоляция SGM Air крупным планом. Облегчённый лист с армирующей сеткой идёт туда, где важно снизить вес: двери, внут
Виброизоляция SGM Air крупным планом. Облегчённый лист с армирующей сеткой идёт туда, где важно снизить вес: двери, внутренние части крыльев, крышка багажника и капот.
SGM Barrier Lite — лёгкий мембранный материал для дверей. Он не впитывает влагу и держится на водостойком клее-герметике
SGM Barrier Lite — лёгкий мембранный материал для дверей. Он не впитывает влагу и держится на водостойком клее-герметике, а в двери всегда есть и влага, и пыль, и перепад температур.
Срез Barrier Lite: тонкая мембрана, слой поглотителя и клеевая основа. При толщине около 6 мм материал не мешает обратно
Срез Barrier Lite: тонкая мембрана, слой поглотителя и клеевая основа. При толщине около 6 мм материал не мешает обратной сборке обшивки двери Geely Atlas.
Onyx с армирующей сеткой: сетка держит геометрию листа и не даёт мастике течь при нагреве. Поэтому виброизоляция остаётс
Onyx с армирующей сеткой: сетка держит геометрию листа и не даёт мастике течь при нагреве. Поэтому виброизоляция остаётся на месте даже на вертикальных панелях и в подкапотной зоне.
Мембрана SGM Silton в разрезе. Материал разработан для поверхностей со сложным рельефом — там, где толстый жёсткий лист
Мембрана SGM Silton в разрезе. Материал разработан для поверхностей со сложным рельефом — там, где толстый жёсткий лист просто не ляжет по форме без складок и воздушных карманов.
У Silton кроме клеевого слоя есть армирующая сетка для лучшего сцепления с поверхностью. Благодаря эластичности он повто
У Silton кроме клеевого слоя есть армирующая сетка для лучшего сцепления с поверхностью. Благодаря эластичности он повторяет штампованный рельеф пола Geely Atlas и плотно прилегает к металлу.
Тонкий и гибкий Silton применяем под задним диваном и в багажнике Джили Атлас — там, где запас по высоте ограничен штатн
Тонкий и гибкий Silton применяем под задним диваном и в багажнике Джили Атлас — там, где запас по высоте ограничен штатными элементами и обратной сборкой салона.
Ворсистая поверхность материала работает как поглотитель: звуковая волна теряет энергию в структуре волокон вместо того,
Ворсистая поверхность материала работает как поглотитель: звуковая волна теряет энергию в структуре волокон вместо того, чтобы отразиться обратно в салон автомобиля.
Связка плотной мембраны и мягкого поглотителя — основа современной шумоизоляции автомобиля. Первый слой отражает звук, в
Связка плотной мембраны и мягкого поглотителя — основа современной шумоизоляции автомобиля. Первый слой отражает звук, второй гасит остаток, и вместе они закрывают разные диапазоны частот.
Срез мембранного материала: видно, как поглотитель соединён с виброгасящей основой. Собирать такой пирог вручную из отде
Срез мембранного материала: видно, как поглотитель соединён с виброгасящей основой. Собирать такой пирог вручную из отдельных материалов дольше, а весит он заметно больше.
Barrier Mix в разрезе: оранжевая мембрана, чёрный поглотитель и фольгированная основа. Три функции в одном листе экономя
Barrier Mix в разрезе: оранжевая мембрана, чёрный поглотитель и фольгированная основа. Три функции в одном листе экономят и высоту пирога, и время монтажа шумоизоляции.
Каждый слой Barrier Mix отвечает за свой диапазон частот. Поэтому шумоизоляция Geely Atlas одинаково ровно работает и по
Каждый слой Barrier Mix отвечает за свой диапазон частот. Поэтому шумоизоляция Geely Atlas одинаково ровно работает и по низкому гулу подвески, и по высокочастотному шороху покрышек.
Гибкость мембраны позволяет укладывать её по сложным поверхностям без нагрева и без лишних разрезов, сохраняя целостност
Гибкость мембраны позволяет укладывать её по сложным поверхностям без нагрева и без лишних разрезов, сохраняя целостность звукоизоляционного контура кузова.
Barrier Lite в разрезе — материал для дверей и внутренних частей крыльев Джили Атлас: минимальный вес при полноценном ме
Barrier Lite в разрезе — материал для дверей и внутренних частей крыльев Джили Атлас: минимальный вес при полноценном мембранном пироге из мембраны, поглотителя и клеевого слоя.

Кто мы и что умеем?

Расcчитайте стоимость шумоизоляции Вашего автомобиля!
Калькулятор звукоизоляции
Выберите марку

Acura

Aito

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Aurus

Avatr

Baic

Bentley

BMW

Brilliance

BYD

Cadillac

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Daihatsu

Datsun

Dodge

DongFeng

Evolute

Exeed

Faw

Fiat

Ford

Foton

GAC

Geely

Genesis

GMC

Great Wall

Haima

Haval

Hawtai

HiPhi

Honda

Hongqi

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

JAC

Jaecoo

Jaguar

Jeep

Jetour

Jetta

Kaiyi

Kia

Land Rover

Lexus

Lifan

Lincoln

Livan

LiXiang

Lynk & Co

Maserati

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Omoda

Opel

ORA

Oting

Peugeot

Polestar

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scion

Seat

Skywell

Skoda

Smart

Sollers

Soueast

Ssangyong

Subaru

Suzuki

Tank

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Voyah

WEY

Xiaomi

Zeekr

Zotye

ВАЗ (Lada)

УАЗ

Выберите модель
Комплексная шумоизоляция

Выберите зоны обработки
Стоимость услуг
Итого:

Похожие работы

Название услуги
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Цена
Выводить по:
Цене
Дате
A-Я
Я-А
Сбросить фильтры
Закажите расчет шумоизоляции Geely Atlas!
Найти отчеты о работах и ценах по марке автомобиля
Скрыть
Шумоизоляция Geely Atlas
Срок: 1 день
Цена 75 000 руб.
Заказать