Шумоизоляция салона Skoda Kodiaq

Шумоизоляция салона Skoda Kodiaq в StyleGarage

Шумоизоляция салона Skoda Kodiaq — это обработка пола, багажника и задних колесных арок материалами, которые гасят вибрации кузова и снижают уровень шума от шин и дороги. Заводская шумоизоляция Шкода Кодиак на рынке своего класса неплохая, но гул в салоне автомобиля на трассе всё равно слышен. Заказать шумку или звукоизоляцию Кодиак под ключ в Москве, узнать цену и стоимость отдельных зон можно в нашем установочном центре.

В этой работе мы сделали шумоизоляцию пола салона, грузового отсека и арок изнутри на рестайлинговом кроссовере. Работа выполнена за один рабочий день. Наши мастера аккуратно разбирают салон: снимают сиденья, ковёр, обшивки и пластиковые детали, после сборки не остаётся следов и ни одного лишнего зазора.

Какие материалы используем

• Первый слой — вибродемпфер Onyx. Лист на мастичной основе с фольгой: снижает вибрации и повышает жесткость панелей. Тщательно прикатываем, чтобы материал лёг на поверхность без воздуха.
• Второй слой — Barrier Mix. Многослойный шумопоглощающий материал с мембраной: он впитывает звуковые волны в широком частотном диапазоне, не пропускает внешний шум и выступает дополнительной теплоизоляцией.
• Silton. Тонкий материал для стеснённых зон: под диваном и в грузовом отсеке, где важна толщина.

Мы используем только сертифицированные материалы, у каждого есть сертификаты соответствия. Каждый слой влагостойкий и не впитывает влагу, поэтому под ковром не образуется конденсат. Материалы можно выбрать и в нашем магазине: каталог шумоизоляционных материалов есть на сайте, товары в наличии.

Как мы работаем

Порядок работ всегда один: разборка, очистка и обезжиривание поверхности, монтаж виброизоляции, затем звукоизоляция и сборка. Первым слоем идёт вибро-, вторым — звуко- и шумопоглощение. Клеевой состав надёжно держится только на чистой поверхности, поэтому каждый участок перед монтажом обезжириваем. Каждый элемент обшивки при сборке ставим на своё место, чтобы в салоне не остались посторонние звуки. Машина возвращается владельцу в тот же вечер.

Наши принципы простые: делать качественно, работать только с проверенными материалами без дешёвых аналогов и не трогать штатную электронику. Далее — контроль: после сборки проверяем, что все системы и электропривод работают, — так мы делаем на Skoda, Mercedes и любых других моделях.

Шумоизоляция пола

Пол — самый большой по площади участок, через него в салон идёт основной поток звуков от дороги. Обработка в два слоя даёт значительное снижение шума в салоне автомобиля: звуки шин и дороги становятся тише, улучшается акустический комфорт водителя и пассажиров.

Шумоизоляция багажника и арок

Грузовой отсек у Kodiaq большой, и колесные арки изнутри — главный источник рокота шин. Шумоизоляция колесных арок и днища отсека в два слоя устраняет этот рокот, эффект особенно заметен на местах задних пассажиров. Крышка и крылья снаружи в этой работе не обрабатывались — их можно добавить отдельно.

Материалы подробнее

Onyx обладает высокой эффективностью в зоне низких частот и повышает жесткость тонкого листа. Barrier Mix — шумопоглотитель с мембраной, который эффективно работает по всей площади и задерживает воздушный шум. Silton используется там, где толщина важна: под сиденьями и в нише багажника, чтобы обшивки встали без зазоров. Производители SGM выпускают эти листы исключительно для автомобилей, и именно поэтому мы используем их на премиальных моделях.

Почему это работает

Шумоизоляция в автомобиле работает, только если слоев несколько и каждый выполняет свою задачу. Вибродемпфер в виде листа с мастикой и слоем фольги гасит вибрации металла. Barrier Mix образует звукоизоляционную мембрану и защищает салон от воздушного шума. На отдельных участках, где важна толщина, используется Silton. Используемые материалы подбираем под конкретную модель: у премиального кроссовера Kodiaq большой грузовой отсек, и основные звуки идут сзади и от днища.

Мы использовали именно такой подход, а обработка выполняется в полном объёме по всей площади каждой зоны. Использование сертифицированных материалов даёт стабильный результат, а при использовании дешёвых аналогов эффект со временем падает. В данной работе с использованием двух основных слоёв удалось заметно снизить уровень шума — и в условиях трассы, и в городе. Безопасность штатных систем автомобиля при этом сохраняется.

Что входит в работу

В работу входит разборка салона, подготовка металла, монтаж виброизоляции и звукоизоляции, сборка и проверка. Перед установкой обшивок проверяем каждую защёлку, чтобы после монтажа не было посторонних звуков. В процессе особое внимание уделяем проводке и разъёмам: электроника остаётся нетронутой. Отдельно стоит учитывать, что крышку багажника и двери можно обработать дополнительно: шумоизоляция дверей делается за отдельную работу — крыша, двери и торпедо тоже обрабатываются отдельно, для них есть свои комплексы. Даже без них тишина со стороны арок очень заметна в любое время года.

Результат

После работ в салоне стало тише, особенно на скорости и на неровной дороге. Шумоизоляция улучшает звучание акустики: музыка звучит чище, звук не тонет в фоне дороги. Эффективность такой обработки видна сразу: результат заметен уже после первой поездки, внутри теперь значительно тише, при этом системы автомобиля работают как прежде, а внешний вид салона не меняется.

Что ещё можно сделать

Полная шумоизоляция Skoda Kodiaq включает также двери, крышу, капот, торпедо и моторный щит — отдельно каждой зоне даём свой вариант обработки. В полный комплекс входят шумоизоляция дверных карт, крыши, крышки багажника, панели торпедо и изоляция от шума двигателя. Комплекс шумоизоляции подбираем для каждого автомобиля: можно сделать всё сразу или по зонам. Шумоизоляция дверей закрывает внутреннюю часть двери через технологические отверстия, а обшивку проклеиваем изнутри; в дверях автомобиля после этого лучше звучит акустика, а двери закрываются глуше. Шумоизоляция крыши убирает стук дождя по металлу. Также наш сервис предлагает установку доводчиков, видеорегистраторов и камер, автозапуска и автосигнализаций, подсветку салона, электропривод багажника, перетяжку руля, оклейку фар плёнкой, установку автозвука и другое дополнительное оборудование.

Цена

Стоимость этой работы — 85 000 рублей, срок выполнения — один рабочий день. Цена зависит от зон и выбранного набора работ: точный расчет делаем после осмотра. Решений несколько, и мы подскажем, какой вариант даст максимальный эффект за разумные деньги. Доступна оплата в кредит.

Гарантия

Мы даём официальную гарантию на все выполненные работы: условия гарантии объясним до начала работ. Мы больше 15 лет занимаемся шумоизоляцией автомобилей, знаем особенности каждой модели, и клиентам важно, что машина попадает в надёжные руки. Другие примеры, отзыв клиентов и фото выполненных работ есть в портфолио и статьи — в блоге.

Вопросы и ответы

Нужна ли шумоизоляция новому Kodiaq? Штатной защиты хватает в городе, но на трассе шины слышно. Шумоизоляция салона — наиболее эффективный способ улучшения акустического комфорта.

Не пострадает ли гарантия автомобиля? Мы не меняем электронику и крепления автомобиля, разборку и сборку выполняют специалисты с опытом.

Как оформить заказ

Хотите записаться? Заполните форму, выберите удобное время и укажите модель — мы ответим на запрос и назовём ближайшее свободное время. По всем вопросам можно связаться и по телефону. Материалы для шумоизоляции можно заказать и в нашем магазине: каталог товаров доступен на сайте.

Как записаться

Оставьте заявку или контактные данные в форме — мы свяжемся с вами и ответим на вопросы. Работаем в Москве по трём адресам: автоателье на Нагатинском проезде, автостудия на Киевском шоссе и тюнинг-центр на ул. Архитектора Власова. Отправляя заявку для получения расчёта, вы даёте согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности; с положениями о политике обработки данных и документом «Пользовательское соглашение» можно ознакомиться на странице сайта. Информация на сайте не является публичной офертой.