Гамма сидений не конфликтует с отделкой других деталей салона – центральной консоли, дверных карт и торпеды. Единственное, что пришлось перешить – это передний подлокотник. Он получил приятный на ощупь кожух из наппы, прошитый такой же нитью, что и кресла. Вышло удобно, стильно, дорого на вид. Насчет устойчивости к истиранию можно не беспокоиться, ведь экокожа способна переносить механические нагрузки даже лучше своего натурального прототипа.