Сменить цвет машины — задача сложнее, чем обновить родной. При полной покраске в тот же цвет проёмы и скрытые поверхности можно не трогать. При смене цвета старый оттенок будет виден везде, где открывается дверь, капот или багажник, поэтому для честного результата красят и проёмы, и торцы, и часть подкапотного пространства. Отсюда больший объём разборки и больше дней работы.
Новый цвет подбираем по каталогу заводских оттенков или колеруем свой. До покраски делаем выкрас на пробной пластине и смотрим его на улице: при лампах в камере и на солнце один и тот же цвет выглядит по-разному.
Цвет автомобиля записан в регистрационных документах. После перекраски в другой цвет изменения нужно внести в ГИБДД. Об этом стоит подумать заранее, до выбора оттенка.
Если хочется сменить цвет, но не трогать заводское покрытие, есть оклейка плёнкой вместо покраски. Её можно снять и вернуть машине родной цвет при продаже, а по времени она занимает меньше. Покраска же остаётся навсегда и не боится мойки высоким давлением. Поможем сравнить оба варианта на вашей машине.
Телефон: +7 (495) 589-60-34.
