+
+7 (495) 589-60-34
ПН-СБ с 10 до 20
Сертифицированное тюнинг-ателье в Москве
Нагатинская
Автоателье
Нагатинский проезд, 15 стр. 1
Румянцево
Автостудия
Киевское ш., 1-й км.
Профсоюзная, тюнинг-центр
ул. Архитектора Власова, 6
Пн-Сб 10:00 - 20:00

Шумоизоляция Bentley Continental GT Speed

Полная шумоизоляция Bentley проведена в центре установки шумоизоляции StyeGarage (г. Москва).

Фото: 53

Фотоотчет: 2014-09-24 10:26:20

Bentley Continental GT Speed
Вид работ
Шумоизоляция
Автомобиль
Bentley Continental GT Speed
Срок исполнения
2,5 дня
Вес авто
+ 60 кг
Стоимость услуги Шумоизоляция этого автомобиля составила:
130000 руб.

С начала работы (а именно, с 7 июля 2010 года) через автостудию StyleGarage прошла не одна тысяча автомобилей. Но честно признаться, автомобилей марки Bentley было всего три.

В этот раз необходимо решить проблему акустического комфорта, в автомобиле класса люкс - Bentley Continental GT Speed.

Команда StyleGarage индивидуально подходит работе c каждым клиентом - тщательно изучаем предпочтения и пожелания. Строго учитываем технические особенности авто. Именно это помогает нам максимально точно решать поставленные задачи.

Задача
Задача

Задача, поставленная владельцем автомобиля, нами сформулирована следующим образом: - сильный дискомфорт вызывают так называемые первичные структурные шумы (двигатель, шум от колес, выхлопная система и т.д.) + воздушные шумы, появляющиеся на скорости свыше 100 км/ч.

решение
Решение

Сделать полную шумоизоляцию автомобиля, используя самые современные шумоизоляционные материалы, плюс наша фирменная шумоизоляция подкрылок в 4 слоя.

Итоги
Итоги

Установка шумоизоляции в авто Bentley Continental GT Speed проведена успешно. Уровень шума в салоне машины снижен на 70%. В составе работ:

  • Шумоизоляция дверей
  • Шумоизоляция пола
  • Шумоизоляция арок
  • Шумоизоляция потолка
  • Шумоизоляция багажника
  • Шумоизоляция крышки багажника

Отзывы наших клиентов

Фотоотчет

Красавец Bentley в предвкушении…
Красавец Bentley в предвкушении…
Медленно закатывается в ремзону…
Медленно закатывается в ремзону…
Салон полностью разобран и готов для дальнейшей работы
Салон полностью разобран и готов для дальнейшей работы
В очередной Вы можете убедиться, в отсутствии штатной шумомизоляции, даже в автомобилях такого класса.
В очередной Вы можете убедиться, в отсутствии штатной шумомизоляции, даже в автомобилях такого класса.
В защиту автопроизводителя хочется отметить, что не все так плохо. Штатный ковер одновременно со своей основной функцией
В защиту автопроизводителя хочется отметить, что не все так плохо. Штатный ковер одновременно со своей основной функцией выполняет так же и роль шумоизолятора, т.к. выполнен из компонентного материала, одним из которых является вспененный шумоизоляционный материал.
Багажник разобран и готов к оклейке.
Багажник разобран и готов к оклейке.
За основу мы взяли старый добрый STP Bomb толщиной 4,3 мм. и имеющий на сегодняшний день самый лучший КМП – 0,5 ед. В ег
За основу мы взяли старый добрый STP Bomb толщиной 4,3 мм. и имеющий на сегодняшний день самый лучший КМП – 0,5 ед. В его состав входят битумные и мастичные компоненты, а также 100 микронная фольга.
Пол, покрытый первым слоем, материал STP Bomb толщиной 4,3 мм.
Пол, покрытый первым слоем, материал STP Bomb толщиной 4,3 мм.
Пол, покрытый первым слоем, материал STP Bomb толщиной 4,3 мм.
Пол, покрытый первым слоем, материал STP Bomb толщиной 4,3 мм.
Задняя часть салона и арки проклеены материалом STP Bomb 4,3мм, задняя перегородка проклеена материалом STP Aero + 3мм.
Задняя часть салона и арки проклеены материалом STP Bomb 4,3мм, задняя перегородка проклеена материалом STP Aero + 3мм.
Для второго слоя выбран материал от компании SGM – Бибитон – шумопоглащающий материал, который отлично справляется с воз
Для второго слоя выбран материал от компании SGM – Бибитон – шумопоглащающий материал, который отлично справляется с возложенной на него задачей.
Передняя часть пола, обработанная материалом Бибитон.
Передняя часть пола, обработанная материалом Бибитон.
Салон автомобиля, обработанный материалом Бибитон.
Салон автомобиля, обработанный материалом Бибитон.
Задняя часть салона, обработанная материалом Бибитон.
Задняя часть салона, обработанная материалом Бибитон.
Для второго слоя используем материал Бибитон.
Для второго слоя используем материал Бибитон.
Закрываем максимально возможную площадь, что бы ни что после выполненной нами шумоизоляции автомобиля не доставляло его
Закрываем максимально возможную площадь, что бы ни что после выполненной нами шумоизоляции автомобиля не доставляло его владельцу чувство дискомфорта.
Так же важно не оставить места для штатных креплений автомобильных кресел и обшивок салона.
Так же важно не оставить места для штатных креплений автомобильных кресел и обшивок салона.
Передняя часть пола и арки – основные источники шума, именно поэтому третьим слоем мы положили 10мм. Войлок.
Передняя часть пола и арки – основные источники шума, именно поэтому третьим слоем мы положили 10мм. Войлок.
Третий слой на пол – войлок 10мм.
Третий слой на пол – войлок 10мм.
Задняя спинка и арки так же обрабатываются третьим слоем – 10мм. войлоком, тем самым создавая в автомобиле как бы «кокон
Задняя спинка и арки так же обрабатываются третьим слоем – 10мм. войлоком, тем самым создавая в автомобиле как бы «кокон», полностью закрытую от шума зону.
Третий слой на спинку и задние арки – войлок 10мм.
Третий слой на спинку и задние арки – войлок 10мм.
На крыше приклеена штатная шумоизоляция, поэтому мы, не снимая ее, дополнительно клеим STP Aero + - 3мм. виброизолятор и
На крыше приклеена штатная шумоизоляция, поэтому мы, не снимая ее, дополнительно клеим STP Aero + - 3мм. виброизолятор из новой линейки STP Premium.
Вторым слоем кладем войлок 10мм.
Вторым слоем кладем войлок 10мм.
Двери шумоизолируем в четыре слоя. Первый слой – STP Bomb.
Двери шумоизолируем в четыре слоя. Первый слой – STP Bomb.
Вторым слоем клеем И4 от SGM 10мм. фольгированный звукоизолятор.
Вторым слоем клеем И4 от SGM 10мм. фольгированный звукоизолятор.
Правая дверь, проклееная вторым слоем, материал И4 от SGM.
Правая дверь, проклееная вторым слоем, материал И4 от SGM.
Третий слой – STP Aero+
Третий слой – STP Aero+
Обшивки двери обрабатываем 10мм. Бипластом, имеющим самый эффективный показатель снижения шума в частотном диапазоне от
Обшивки двери обрабатываем 10мм. Бипластом, имеющим самый эффективный показатель снижения шума в частотном диапазоне от 1000 до 6300 Гц и работающем при низких температурах (до – 50 градусов) + антискриповый материал Маделин
Обшивка двери обработанная Бипластом 10мм. + Маделин.
Обшивка двери обработанная Бипластом 10мм. + Маделин.
Багажник и задние арки обрабатываем первым слоем, материал STP Bomb.
Багажник и задние арки обрабатываем первым слоем, материал STP Bomb.
Нишу для запасного колеса проклеиваем STP Aero 2мм. (Важно помнить, что после шумоизоляции автомобиля его необходимо акк
Нишу для запасного колеса проклеиваем STP Aero 2мм. (Важно помнить, что после шумоизоляции автомобиля его необходимо аккуратно собрать обратно!!!)
Багажник проклеенный материалом STP Bomb и STP Aero.
Багажник проклеенный материалом STP Bomb и STP Aero.
Второй слой – материал Бибитон.
Второй слой – материал Бибитон.
Все элементы салона обрабатываются Бипластом 10мм. и Маделином.
Все элементы салона обрабатываются Бипластом 10мм. и Маделином.
Обшивка багажника обработанная 10мм. Бипластом.
Обшивка багажника обработанная 10мм. Бипластом.
Обшивка багажника обработанная 10мм. Бипластом.
Обшивка багажника обработанная 10мм. Бипластом.
ыДетали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
ыДетали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
Обшивка салона со штатной шумоизоляцией.
Обшивка салона со штатной шумоизоляцией.
Сохроняем штатную шумоизоляцию и клеим поверх нее Бипласт 10мм.
Сохроняем штатную шумоизоляцию и клеим поверх нее Бипласт 10мм.
Сохроняем штатную шумоизоляцию и клеим поверх нее Бипласт 10мм.
Сохроняем штатную шумоизоляцию и клеим поверх нее Бипласт 10мм.
Детали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
Детали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
Детали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
Детали салона в обязательном порядке обрабатываются шумоизоляционным и антискриповым материалом.
Ну и для того, что бы композиция по шумоизоляции автомобиля Bentley Continental GT Speed была полностью завершена – дела
Ну и для того, что бы композиция по шумоизоляции автомобиля Bentley Continental GT Speed была полностью завершена – делаем шумоизоляцию подкрылок по нашему фирменному рецепту в 4 слоя!!!
Два слоя на подкрылок
Два слоя на подкрылок
Предварительно подготовив поверхность, на наружную часть арки клеим STP Bomb
Предварительно подготовив поверхность, на наружную часть арки клеим STP Bomb
Изнутри проклеиваем арку и часть крыла материалом STP Bomb.
Изнутри проклеиваем арку и часть крыла материалом STP Bomb.
Вторым слоем клеим Сплен 4мм.
Вторым слоем клеим Сплен 4мм.
Работы по шумоизоляции автомобиля Bentley Continental GT Speed завершены, машина собрана и не скажешь, что еще несколько
Работы по шумоизоляции автомобиля Bentley Continental GT Speed завершены, машина собрана и не скажешь, что еще несколько часов назад этот автомобиль был полностью в разобранном состоянии!!!
На потолке не единого следа вмешательство из вне, все в первоначальном виде!
На потолке не единого следа вмешательство из вне, все в первоначальном виде!
Как и на заводе Bentley в маленьком Crew, в нашей маленькой домашней автостудии StyleGarage ни какой автоматизации – все
Как и на заводе Bentley в маленьком Crew, в нашей маленькой домашней автостудии StyleGarage ни какой автоматизации – все работы делаются в ручную))), опытнейшими мастерами!!!
Шумоизоляция Bentley Continental GT Speed, фото 51
Шумоизоляция Bentley Continental GT Speed, фото 52
Машина собрана и готова снова дарить своему владельцу положительные эмоции, но уже в гораздо более комфортных условиях п
Машина собрана и готова снова дарить своему владельцу положительные эмоции, но уже в гораздо более комфортных условиях после наших заботливых рук.

Шумоизоляция деталей Bentley Continental GT Speed

Шумоизоляция дверей
Шумоизоляция дверей
Материалы STP
Шумоизоляция пола
Шумоизоляция пола
Материалы STP
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника
Материалы STP
Шумоизоляция арок
Шумоизоляция арок
Материалы STP
Шумоизоляция потолка
Шумоизоляция потолка
Материалы STP
Шумоизоляция крыльев
Шумоизоляция крыльев
Материалы STP
Шумоизоляция задних сидений
Шумоизоляция задних сидений
Материалы STP

Кто мы и что умеем?

Расcчитайте стоимость шумоизоляции Вашего автомобиля!
Калькулятор звукоизоляции
Выберите марку

Acura

Aito

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Aurus

Avatr

Baic

Bentley

BMW

Brilliance

BYD

Cadillac

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Daihatsu

Datsun

Dodge

DongFeng

Evolute

Exeed

Faw

Fiat

Ford

Foton

GAC

Geely

Genesis

GMC

Great Wall

Haima

Haval

Hawtai

HiPhi

Honda

Hongqi

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

JAC

Jaecoo

Jaguar

Jeep

Jetour

Jetta

Kaiyi

Kia

Land Rover

Lexus

Lifan

Lincoln

Livan

LiXiang

Lynk & Co

Maserati

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Omoda

Opel

ORA

Oting

Peugeot

Polestar

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scion

Seat

Skywell

Skoda

Smart

Sollers

Soueast

Ssangyong

Subaru

Suzuki

Tank

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Voyah

WEY

Xiaomi

Zeekr

Zotye

ВАЗ (Lada)

УАЗ

Выберите модель
Комплексная шумоизоляция

Выберите зоны обработки
Стоимость услуг
Итого:

Похожие работы

Название услуги
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Цена
Выводить по:
Цене
Дате
A-Я
Я-А
Сбросить фильтры
Закажите расчет шумоизоляции Bentley Continental GT Speed!
Найти отчеты о работах и ценах по марке автомобиля
Скрыть
Шумоизоляция Bentley Continental GT Speed
Пакет «Премиум»
 ·  Срок: 2,5 дня
Цена 130 000 руб.
Заказать