Tank 500 — большой представительский внедорожник. Машина дорогая и заметная, поэтому запись на стоянке для неё не менее важна, чем в движении: повреждения на парковке случаются чаще, чем аварии.
Обычно две камеры: передняя за салонным зеркалом, задняя в стекло или у подсветки номера. На длинном кузове задняя запись реально помогает — корма далеко, в зеркала видно немного.
Через блок контроля напряжения, с порогом под конкретный аккумулятор. Прибор пишет удары и движение рядом, но гарантированно оставляет заряд на пуск двигателя.
Провода полностью под обшивкой: под потолком, по стойке, по борту и через гофру двери багажника. На виду не остаётся ничего.
Для машины, стоящей на улице, берём модели с конденсатором вместо литиевого аккумулятора — они устойчивее к жаре и морозу.
Обычно несколько часов. Комплект с двумя камерами и контролем напряжения занимает больше времени: провода прокладываются по всей длине кузова, а угол задней камеры настраивается уже по картинке.
