Tank 300 — дорогой рамный внедорожник с современной электроникой. Машина заметная, часто стоит вне охраняемой территории, и защита здесь нужна не декоративная, а рассчитанная на подготовленную попытку угона.
Телематика с GSM и GPS, метка, датчик наклона, при необходимости блокировки. Отслеживание положения даёт шанс на возврат машины, если увоз всё-таки состоялся.
Через CAN-модуль с прошивкой под конкретную модель и год. Штатные жгуты не режем, соединения разъёмные — это важно и для гарантии, и для последующей диагностики.
По температуре и по расписанию. На большом объёме салона прогрев занимает больше времени, поэтому сценарии подбираем так, чтобы двигатель не работал впустую.
Только программный, ключ в машине не остаётся.
Обычно один день. Комплекс с блокировками и дополнительными датчиками требует больше времени — срок называем после осмотра машины.
Работу всех сценариев, поведение датчиков и меток, действия при ложной тревоге. Для машины, которая часто стоит вне города, разбираем поведение системы при слабом сигнале сотовой связи.
