A6 — большой седан со сложной электроникой, и любая врезка в жгуты здесь оборачивается плавающими неисправностями. Поэтому установка ведётся только по цифровой шине, разъёмными соединениями.
После работы смотрим бортовую сеть на отсутствие новых ошибок и убеждаемся, что штатные системы ведут себя как прежде. На машине этого класса это обязательная часть, а не формальность.
Программный, в том числе на версиях с кнопкой. Зимой основной сценарий — прогрев по температуре: салон и стёкла готовы к посадке.
Метки и датчик наклона. Премиальные седаны чаще увозят эвакуатором, поэтому датчик наклона в комплексе важнее громкой сирены.
Где машина ночует и какой бюджет. От этого зависит, достаточно ли системы с телематикой или нужен комплекс с блокировками.
Обычно один день. Если машина редкой комплектации и требуется подбор оборудования, время уточняем после диагностики бортовой сети.
