На Audi цена ошибки в электрике высокая: сложная бортовая сеть плохо переносит врезки, а последствия проявляются не сразу. Поэтому установка идёт по цифровой шине, а штатные жгуты остаются нетронутыми.
Модуль обменивается сообщениями со штатными блоками, соединения делаются разъёмными, дополнительные датчики ставятся там, где они не мешают заводским системам. После работы проверяем сеть на отсутствие новых ошибок.
Программный, включая машины с кнопкой запуска. Прогрев по температуре зимой — основной сценарий у владельцев этих машин.
Обходчик иммобилайзера только программный. Дополнительно ставим метки и датчик наклона: премиальные машины чаще увозят эвакуатором, чем заводят на месте.
Обычно один день, точное время зависит от поколения машины и набора оборудования.
Подбор оборудования под конкретную машину и сценарий хранения, установка, программирование, проверка бортовой сети и обучение владельца. Комплекс собираем от задачи, а не от прайса: набор для двора и для подземного паркинга отличается.
