Mitsubishi Outlander, ASX, Pajero Sport и L200 — машины, на которых парктроники заводом ставились далеко не всегда. У Pajero Sport и L200 крупные бамперы и запаска под кузовом, и без датчиков парковаться задом сложно.
У Outlander третьего поколения задний бампер высокий, с нижней накладкой. Датчики ставим в основную часть бампера на расчётной высоте. У ASX бампер компактнее, и там часто достаточно четырёх задних датчиков с зуммером.
У пикапа L200 задний бампер металлический, а у Pajero Sport — пластиковый, но с фаркопом. Для металлического бампера используем датчики с креплением, рассчитанным на жёсткую поверхность, и настраиваем систему так, чтобы фаркоп не давал сигнала.
Датчики окрашиваем в цвет кузова. Для машин, которые ездят по грунтовым дорогам, прокладываем провод с защитой от грязи и воды, а разъёмы герметизируем — иначе через сезон датчики начинают сбоить.
Запишитесь на осмотр по телефону +7 (495) 589-60-34.
