Mazda делает салоны с претензией на спортивность, и руль здесь — деталь, которую владелец чувствует постоянно. Со временем заводское покрытие вытирается в положениях хвата, обод темнеет и теряет опрятность.
На этих машинах часто просят нарастить обод и сделать площадки под большие пальцы: руль становится плотнее в руке, а посадка — собраннее. Форма выводится на этапе подготовки, до натяжки материала.
Гладкая кожа для повседневности, перфорированная — для лучшего хвата, алькантара на боковые секторы. Комбинация кожи и алькантары с контрастным швом на Mazda смотрится особенно уместно.
Старое покрытие снимается полностью, основание зачищается, новая выкройка кроится по ободу и прошивается вручную. Шов уводится в нижнюю часть, чтобы не попадал под ладонь.
Обычно один день. Уход простой: влажная салфетка и средство для кожи без агрессивных растворителей, алькантару чистят мягкой щёткой.
Часто просят метку на двенадцати часах — контрастную вставку или строчку. На спортивной посадке она реально помогает: положение руля считывается боковым зрением, не отвлекая от дороги. Цвет нити подбираем под отделку салона.
