Нивой пользуются по-настоящему: грунт, снег, работа в перчатках, руки не всегда чистые. Тонкий пластиковый обод в таких условиях скользит, холодит зимой и быстро покрывается царапинами.
Берём износостойкую кожу или плотную экокожу — они моются, не боятся влажной ладони и переносят частый контакт. Алькантару на такую машину советуем редко: выглядит хорошо, но ухода требует больше.
Наращиваем почти всегда. На бездорожье руль нагружен сильнее, и плотный профиль реально снижает усталость рук за рулём.
Оправдан на этой машине как ни на какой другой: печка прогревает салон не сразу, а обод остаётся ледяным. Элемент укладывается под материал, кнопка выводится под руку.
Ручки КПП и раздатки перешивают в тот же материал — они изнашиваются в тех же условиях и тем же темпом.
Обычно один день. Работа не требует вмешательства в рулевое управление: снимается только сам руль, а после сборки проверяются момент затяжки и положение спиц относительно колёс.
