Заводской руль на машинах Lada обтянут недорогим материалом, который первым в салоне теряет вид: обод лоснится в местах хвата, покрытие темнеет и начинает липнуть. Перетяжка решает это разом — руль получает плотную кожу, приятную на ощупь и не скользящую в руке.
Натуральная кожа, наппа, экокожа и алькантара. Наппа мягче и теплее на ощупь, гладкая кожа практичнее в уходе, алькантару берут на боковые сектора — она не даёт руке проскальзывать. Часто комбинируют: гладкая кожа сверху и снизу, алькантара по бокам.
Снятый руль позволяет натянуть материал равномерно и завести края в подрулевое пространство — шов получается ровным по всей длине. Без снятия работаем, когда в руле подушка безопасности и владелец не хочет её трогать; результат хороший, но времени уходит больше.
Прошивку контрастной нитью, вставку под большие пальцы, подогрев обода, перетяжку ручки КПП и подлокотника в тот же материал. Салон при этом выглядит собранно, а не как набор разнородных деталей.
Обычно работа одного дня. Точный срок зависит от того, снимается ли руль, есть ли подогрев и нужна ли перешивка сопутствующих деталей.
