Антихром Tank — доработка, которая идёт этим машинам едва ли не больше всех. У Танка брутальный кузов с прямыми линиями, а заводской хром на решётке, окантовке окон и накладках смягчает образ и спорит с внедорожным характером. После затемнения машина выглядит так, как её и задумывали.
Обычно это решётка радиатора и её рамка, молдинги окон и окантовка стёкол, накладки зеркал, шильдики, рейлинги, окантовка противотуманок. На Танке часто отдельно просят затемнить накладки на крыле и элементы задней части.
Плёнка обратима, снимается перед продажей без следов. Покраска после снятия хрома долговечнее и лучше переносит эксплуатацию вне асфальта: нет кромок, за которые может зацепиться ветка, покрытие не боится мойки высоким давлением. Для машин, которые реально съезжают с дороги, чаще советуем именно покраску.
Матовый чёрный особенно уместен на внедорожнике: он не бликует и подчёркивает геометрию кузова. Глянец выглядит наряднее, сатин — середина.
Осмотр, мойка, обезжиривание, демонтаж части элементов, оклейка или покраска, прогрев и усадка, сборка. Полный комплект по Танку обычно занимает день.
Приезжайте на осмотр или оставьте заявку — рассчитаем стоимость антихрома Tank по вашему списку деталей.
