Антихром Mitsubishi чаще всего делают на Аутлендере, Лансере и Паджеро. У этих моделей хром идёт по решётке и её обрамлению, окантовке окон, накладкам зеркал и шильдикам. На Аутлендере передняя часть построена вокруг крупной хромированной перемычки, и её затемнение меняет вид машины сильнее любой другой доработки.
Стандартно — решётка и рамка, перемычки передней панели, молдинги окон и окантовка стёкол, накладки зеркал, шильдики. Дополнительно — окантовка противотуманок, рейлинги, накладки порогов. У разных поколений набор отличается, поэтому список фиксируем на осмотре.
Плёнку выбирают за обратимость и скорость. Покраска после снятия хрома долговечнее и аккуратнее на крупных фигурных деталях вроде передних перемычек, где кромка плёнки была бы видна. Оба способа выполняем у себя, разницу показываем на образцах.
Чёрный глянец универсален и сочетается с заводской оптикой. Матовый делает внедорожный характер выразительнее, что уместно на Паджеро. Сатин — практичная середина.
Осмотр, мойка, обезжиривание, демонтаж части элементов, оклейка или покраска, прогрев и усадка, сборка. Передняя часть — несколько часов, полный комплект — день.
Оставьте заявку или запишитесь на осмотр — рассчитаем стоимость антихрома Mitsubishi по вашей модели.
