X-образная графика Весты и без того выразительна, а блестящие вставки на решётке и ручках её перегружают. Затемнение делает переднюю часть цельной: рисунок сохраняется, но перестаёт распадаться на светлые фрагменты.
Вставки решётки, ручки дверей, окантовка противотуманок, эмблемы, накладка на крышке багажника. На кросс-версиях добавляются рейлинги и защитные молдинги.
Мелкие вставки удобнее оклеивать: их геометрия простая, а снимать каждую ради покраски невыгодно. Крупные накладки и решётку в сборе можно снять, убрать хром и покрасить — так дороже, но результат монолитный.
Качественная плёнка на кузовных деталях спокойно ходит несколько сезонов московской зимы. Основной враг — не реагенты, а неправильно обрезанная кромка: под неё попадает вода, и край начинает подниматься. Мы этот момент закрываем заведением материала за край.
С антихромом на Весте часто заказывают затемнение фонарей и оклейку крыши — за один визит машина получает законченный вид.