Антихром Kia заказывают для Рио, Спортейджа, Сида и Церато. У корейских моделей хром распределён по всему кузову: рамка решётки, окантовка окон, накладки зеркал, полоса на крышке багажника, окантовка противотуманок. Отдельные детали выглядят уместно, но вместе дают ощущение перегруженности, особенно на тёмных кузовах.
Базовый комплект — решётка и её рамка, молдинги боковых окон, окантовка стёкол, накладки зеркал, шильдики и надписи на крышке багажника. Дополнительно берут нижние накладки дверей, окантовку противотуманок и рейлинги. На осмотре подскажем, что имеет смысл затемнять именно на вашем поколении.
Плёнка обратима: снимается без следов, поэтому подходит машинам, которые планируют продавать. Покраска после снятия хрома долговечнее и лучше ложится на узкие профили окантовки — там, где кромка плёнки со временем может начать цепляться. Оба способа делаем у себя.
Чёрный глянец — самый ходовой вариант, сочетается с заводской чёрной оптикой. Матовый строже и заметнее меняет характер машины. Сатин практичнее мата и мягче глянца. Образцы прикладываем к кузову на осмотре.
Осмотр, мойка и обезжиривание, демонтаж части деталей, оклейка или покраска, прогрев и усадка, сборка с проверкой кромок. Отдельные элементы — несколько часов, полный антихром Киа — обычно день.
Запишитесь на осмотр или оставьте заявку — рассчитаем стоимость антихрома Kia по вашей модели и набору деталей.
