Omoda — свежие машины с плотной компоновкой у лобового стекла. Регистратор ставим за зеркало так, чтобы он не закрывал штатную камеру и датчик дождя и при этом захватывал дорогу, а не капот.
Провод уходит под потолочную обшивку, по стойке вниз и к блоку предохранителей. Зоны подушек безопасности не затрагиваем: это не формальность, а требование безопасности, о котором забывают при установке своими силами.
Через переходник в предохранительном блоке, с раздельными цепями для движения и стоянки. Штатную проводку не режем — машина на гарантии.
Настраивается порог отключения по напряжению, чтобы запись на стоянке не мешала утреннему запуску двигателя.
Для цикличной записи нужна карта с высоким ресурсом перезаписи. На дешёвой файлы начинают биться через несколько месяцев, причём владелец узнаёт об этом ровно тогда, когда запись нужнее всего.
Обычно несколько часов. На двухканальный комплект уходит больше времени за счёт прокладки провода к задней камере по борту и через гофру двери.
