Atlas — семейный кроссовер, который много ездит по городу и стоит во дворе. Регистратор здесь нужен и в движении, и на стоянке: половина спорных ситуаций случается, когда машина припаркована.
Ставим блок контроля напряжения, настраиваем порог отключения под аккумулятор конкретной машины. Регистратор фиксирует удар и движение рядом, но не разряжает батарею до состояния, когда двигатель не заведётся.
Прибор за салонным зеркалом, кабель под потолочной обшивкой и по стойке к блоку предохранителей. На виду проводов не остаётся.
Через переходник в предохранительном блоке: отдельная цепь для записи в движении и постоянная для стоянки. Врезки в штатную проводку не делаем.
Как работает цикличная запись и защита файла при ударе, как выгрузить видео и как часто менять карту памяти.
Обычно несколько часов, машина уезжает в тот же день. Двухканальный комплект занимает больше времени: провод к задней камере идёт по всему борту и через гофру двери багажника.
