Hyundai Solaris — массовый седан, который работает в такси и служит первой машиной. Задних датчиков у большинства нет: они появлялись только в дорогих версиях, а большая часть машин продавалась в простых комплектациях.
У первого поколения бампер округлый, и крайние датчики ставим ближе к углам, чтобы видеть их при повороте. У второго поколения задний бампер выше и прямее — датчики садятся на заводские точки старших версий.
Для машин, которые работают по 12 часов, важнее надёжность, чем графика. Ставим датчики с герметичными разъёмами, провод прокладываем по штатным трассам, блок — в сухом месте. Корпуса красим в цвет кузова.
Запись на установку — +7 (495) 589-60-34.
