На части Passat заводом предусмотрена камера в откидной эмблеме — она прячется, пока не включена задняя передача. Если такой опции в комплектации нет, ставим камеру в штатную нишу: снаружи машина остаётся неотличимой от заводской.
На родную мультимедиа через адаптер или активацию входа, на ранее установленную магнитолу либо на зеркало с монитором. Что подойдёт конкретной машине, видно на осмотре головного устройства.
По заводским каналам и через гофру между кузовом и крышкой багажника. Соединения разъёмные, уложены под обшивку — от этого зависит, будет ли картинка стабильной через год эксплуатации.
Включение по задней передаче, угол обзора, динамическая разметка при поддержке системы.
Смотрим картинку вечером и на мокром объективе, проверяем отсутствие помех при работающем двигателе.
На кузове с большой дверью багажника провод в гофре работает чаще, чем на седане, поэтому кабель укладываем с запасом на полный ход двери. Это то место, из-за которого через год начинает моргать картинка.
