У Prado высокая корма, а на части версий сзади висит запасное колесо — обзор назад закрыт полностью. Это тот случай, когда камера нужна не для удобства, а чтобы вообще видеть, что происходит за машиной.
Место для объектива подбираем так, чтобы колесо не перекрывало сектор обзора: обычно это зона у подсветки номера или верхняя часть двери. Угол выставляем уже на машине, по картинке.
К штатной мультимедиа через адаптер, к ранее установленной магнитоле или на зеркало с монитором. На машинах с японского рынка возможность подключения проверяем заранее.
Заводские каналы и гофра распашной двери — она работает иначе, чем крышка багажника, поэтому кабель укладываем с запасом на полный ход.
Включение по передаче, угол обзора с учётом запаски, картинка вечером и на мокром объективе.
Несколько часов. На версиях с наружной запаской дополнительное время уходит на подбор места и настройку угла так, чтобы колесо не перекрывало обзор.
