Шумоизоляция Ауди А3 (Audi A3L)

Шумоизоляция Ауди А3 (Audi A3L) в StyleGarage

Шумоизоляция Ауди А3 — это обработка пола, багажника, колесных арок, дверей и крышки багажника материалами, которые гасят вибрации кузова и снижают уровень шума в салоне. Удлинённому седану Ауди А3 мы сделали шумоизоляцию под ключ, обработав салон, двери, багажник и зону колёсных арок; для своей машины такую работу можно заказать у нас в Москве, а цена зависит от объёма и материалов, поэтому сколько стоит шумка именно вашего авто, скажем заранее. В этой работе — Audi A3L, удлинённый седан А3 поколения 8Y: салон у него просторнее, а значит, больше площадь металла, через которую в салон проникают звуки дороги и шин. Заказать полную шумоизоляцию Audi A3 под ключ в Москве, узнать цену и стоимость отдельных зон можно в нашем установочном центре.

Спасибо владельцу за доверие: мы сделали полный комплекс работ за один день. Мастера аккуратно снимают сиденья, ковёр, обшивки дверей и багажника, после сборки не остаётся следов, штатная проводка и крепления возвращаются на свои места.

Материалы: линейка SGM

• Первый слой — виброизоляция. SGM Prime Onyx на полу, в багажнике и на арках; SGM Prime Air на внешних панелях дверей. Вибродемпфер на основе мастики с фольгой повышает жёсткость металла и устраняет резонанс.
• Второй слой — звукоизоляция. Barrier Mix Profi и Barrier Ultra: многослойный шумопоглотитель с мембраной впитывает звуковые волны и не пропускает внешние шумы.
• Обшивки. Акустический поролон на обшивках дверей и звукопоглощающий слой на обшивке крышки багажника.

Материалы имеют сертификаты, не впитывают влагу и сохраняют свойства и зимой, и летом. Шумоизоляционные материалы и другие товары для тишины в салоне можно выбрать и заказать в нашем магазине: в каталоге товаров есть листы вибродемпфера, мембраны и поролон.

Как проходит работа

Процесс начинается с разборки салона. Затем поверхность металла обезжириваем: без чистых поверхностей клеевой слой не даёт нужной адгезии, и материал не прилегает к кузову плотно. В первую очередь выполняем монтаж первого слоя — вибродемпфер тщательно прикатываем по всей площади, вторым слоем монтируем звукоизоляцию. Третьим этапом проклеиваем двери через технологические отверстия и крышку багажника, в конце выполняем сборку и проверку всех систем автомобиля.

Почему это работает

Шумоизоляция работает эффективно, только если слоев несколько и каждый выполняет свою задачу. Вибродемпфер служит для гашения вибраций металла, мембрана задерживает воздушный шум, а поролон на обшивках поглощает звук внутри дверей. Заводской изоляции у седана достаточно для города, но на скорости её не хватает: шумы от шин, дороги и улицы проходят через днище, арки и двери. Поэтому важно закрыть все участки кузова, а не одну зону, — только так можно существенно снизить шум и сохранить эффект надолго. Эффективность пирога зависит и от того, насколько плотно мембрану прижали к вибродемпферу: при установке каждый слой прикатываем валиком по два раза даже эффективный материал работает вполсилы.

Детали работы

Перед началом монтажа каждый лист подбираем по толщине, помня о весе: на полу нужен более толстый материал, на дверях и крышке — лёгкий, чтобы не нагружать петли и стеклоподъёмники. Для эффективности материалом с мембраной закрываем пространство под ковром и в багажнике, а в дверях используем вибропоглотитель, который не боится влаги. Качество зависит от подготовки: поверхность перед монтажом обязательно очищаем, иначе лист отойдёт со временем.

Мы используем материалы, характеристики которых проверены на многих автомобилях: структура листа, толщина и вес подобраны производителем для работы в салоне. При разборе и сборке каждая деталь возвращается на своё место, элементы пластика не повреждаются. Однако стоит учитывать, что результат зависит и от целых креплений: сломанную клипсу лучше заменить, чем оставить, иначе пластик будет скрипеть.

Пол и багажник

Пол — самый большой участок кузова, через него в салон идёт основной гул от шин. Шумоизоляция пола и багажника в два слоя даёт значительное снижение шума: особенно заметно становится тише на местах задних пассажиров. Колесные арки изнутри багажника закрываем тем же пирогом, а внутреннюю сторону крыльев снаружи защищают штатные подкрылки. В данном автомобиле арки обработаны изнутри со стороны салона и багажника: так гул от шин гасится до того, как попадает в кузов, а эффективность обработки поверхности арки не зависит от погоды.

Двери и крышка багажника

Шумоизоляция дверей улучшает звучание штатной магнитолы и акустики: металл двери не резонирует, а акустический поролон на обшивке поглощает звук внутри. Двери закрываются мягче, пропадают скрипы пластика. Крышка багажника у седана — большая плоская панель: вибродемпфер в проёмах между рёбрами убирает дребезг на неровностях.

Результат

После работ в салоне Ауди А3 стало заметно тише: уменьшить гул шин и внешний шум удалось по всему салону. Комфорт вырос и в городе, и на трассе, музыка звучит чище. Внешний вид салона не изменился, все штатные системы работают как прежде.

Что ещё можно сделать

Комплексная шумоизоляция Audi A3 может включать также крышу, капот, торпедо и моторный щит — эти зоны делаем отдельно, если хотите максимально тихий автомобиль. По другим моделям Audi — A4, A6, Q5, Q7, Q8 — у нас есть отдельные фотоотчёты. Также выполняем установку доводчиков, автозапуска, сигнализации, видеорегистраторов и камеры с омывателем, подсветку салона, оклейку фар плёнкой.

Цена

Стоимость этой работы — 80 000 рублей, срок — один день. Цена зависит от зон и пакета: расчет делаем после осмотра, в зависимости от модели и комплектации. Выберите марку и нужные зоны в форме заявки — для информации о стоимости этого достаточно, мастер уточнит детали. Доступна оплата в кредит.

Гарантия и опыт

Мы даём официальную гарантию на все выполненные работы и больше 15 лет занимаемся шумоизоляцией автомобилей, поэтому знаем особенности каждой марки. Отзывы и фото других работ — в портфолио.

Вопросы и ответы

Чем Audi A3L отличается от обычного А3 в плане шума? Кузов длиннее, больше площадь пола и задних дверей, поэтому шумоизоляция пола и дверей здесь даёт особенно заметный эффект.

Не пострадает ли электроника? Нет: разъёмы не заклеиваем, блоки и проводку возвращаем на штатные места, после сборки проверяем работу систем.

Можно ли сделать шумоизоляцию крыши и капота? Да, крыша и капот обрабатываются отдельно: на крыше вибродемпфер убирает стук дождя и сохраняет тепло, под капотом изоляция моторного щита снижает шум двигателя. Эти зоны не всегда нужны, их имеет смысл добавлять, если хотите максимально тихий автомобиль.

Какие гарантии качества результата? Мы используем только качественные материалы, по результату выдаём фотоотчёт по этапам и даём гарантию на выполненные работы. Эффективным результат делает не толщина, а правильный пирог и подготовка поверхности.

Какие преимущества у фотоотчёта? Отчёт с фото каждого этапа позволяет увидеть, какие материалы и где стоят в автомобиле, — это наш стандарт для всех выполненных работ.

Как записаться

Оставьте заявку в форме, закажите обратный звонок или позвонить нам можно напрямую — связаться с мастером просто, мы свяжемся с вами в ближайшее время, ответим на вопросы и подготовим расчет. Работаем в Москве по трём адресам: Нагатинский проезд, Киевское шоссе и ул. Архитектора Власова. Отправляя заявку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности.