У V-class большая площадь остекления, и в пассажирской части это создаёт две проблемы сразу: летом салон нагревается, а на стоянке видно всё, что внутри. Шторки решают обе, причём в отличие от тонировки они не ограничены требованиями к светопропусканию задних стёкол и легко убираются.
Работа от 40 000 руб., от двух часов. Разброс большой, потому что варианты разные: от сдвижных штор на направляющих до рулонных кассет, убирающихся в обшивку.
Как часто шторки будут в работе. Ежедневный трансфер быстро выявляет слабое крепление: направляющие разбалтываются, ткань начинает провисать. Для такой эксплуатации берут более жёсткий вариант, даже если он дороже. Для семейной машины, где шторки задёргивают пару раз в месяц, подойдёт лёгкий.
Второе — ткань. Плотная лучше держит солнце, но делает салон темнее в пасмурный день; светлая приятнее, но меньше закрывает от посторонних глаз.
Покажем образцы тканей и креплений: +7 (495) 589-60-34
