Усилитель ставят, когда штатной мощности головного устройства не хватает: на громкости звук становится плоским, а динамики начинают хрипеть. Отдельный усилитель снимает эту нагрузку и раскрывает акустику, которая до этого работала вполсилы.
Сигнал берётся с линейных выходов магнитолы, силовой провод — от аккумулятора через предохранитель у клеммы, земля крепится к кузову на зачищенную точку. Провод питания и сигнальные прокладываются по разным сторонам салона: проложенные рядом, они дают наводку, которую потом ничем не убрать.
После монтажа усилитель настраивается по уровням: выставляется чувствительность так, чтобы на максимальной громкости не появлялось искажений, и режутся частоты, которые данные динамики не отрабатывают.
Отдельная тема. На многих машинах он уже стоит с завода, и новое головное устройство к нему напрямую не подключается — нужен переходник. Без него звука не будет вовсе, и это выясняется уже после установки магнитолы. Мы проверяем наличие штатного усилителя до заказа комплектующих.
Ставить усилитель на изношенные штатные динамики смысла мало: он лишь быстрее их доломает. Если акустике много лет, разумнее начинать с неё.
Посчитаем комплект под задачу: +7 (495) 589-60-34
