Система контроля давления показывает на экране давление и температуру в каждом колесе и предупреждает, когда что-то уходит. Полезнее всего она не в момент прокола, а до него: медленное падение давления водитель обычно не замечает, а колесо тем временем греется и разрушается изнутри.
Внешние навинчиваются на ниппель вместо колпачка — ставятся за несколько минут, не требуют разбортовки, но заметны снаружи и на редких машинах цепляют колпак. Внутренние ставятся внутрь колеса вместо ниппеля — их не видно и не открутить, но для установки нужна разбортовка всех колёс.
Выбор зависит от того, что важнее: скорость установки или незаметность. Мы объясняем разницу и не навязываем более дорогой вариант.
Приёмник соединяется с головным устройством, после чего каждый датчик привязывается к своему колесу — иначе система будет показывать переднее правое вместо заднего левого. Задаются пороги предупреждения по давлению и температуре под конкретную машину и сезон.
Датчики питаются от батареек, и их ресурс не бесконечен — рано или поздно потребуется замена. У внутренних для этого нужна разбортовка, и это стоит учитывать при выборе.
Подберём тип под вашу машину: +7 (495) 589-60-34
