Штатный руль «семёрки» — тонкий пластиковый круг, который за годы покрывается сеткой трещин и начинает пачкать ладони. Держать его неудобно, а зимой он ещё и по-настоящему холодный.
Обтянуть такой обод напрямую нельзя. Наращиваем его подложкой, выводим ровную форму и только потом кроим кожу. Толщину подбираем под руку владельца — многие просят заметно толще заводской.
Натуральная кожа и наппа держатся дольше всего, экокожа дешевле. Алькантара на боковых секторах даёт цепкий хват, а контрастная прошивка хорошо смотрится на классике.
На машине без штатного обогрева это одно из самых полезных дополнений. Элемент укладывается под материал, кнопка ставится в удобное место.
За один день руль перестаёт трескаться и скользить, а салон классики выглядит ухоженно, а не просто старым.
Ручку КПП и накладки в том же материале. На классике это заметно меняет вид салона целиком: пластик перестаёт быть единственной фактурой перед глазами водителя.
