Дастер покупают за практичность и ездят на нём не только по асфальту. Салон здесь утилитарный: тонкий пластиковый обод, который скользит во влажной руке и зимой остаётся холодным дольше, чем хотелось бы.
На этой машине толщина обода меняет ощущение от вождения сильнее, чем материал. После наращивания руль перестаёт быть узким кругом и ложится в ладонь плотно — на грунтовке и в колее это особенно заметно.
Берём износостойкую кожу или плотную экокожу: они моются и переносят грязные руки. Алькантару на Duster советуем реже — она требовательнее к уходу, чем позволяет режим эксплуатации.
Ставится под материал, кнопка выводится под руку. Для машины, которая ночует на улице, зимой это заметное улучшение.
Обычно один день.
Ручку КПП — она затирается в тех же условиях и тем же темпом. В одном материале и с одной нитью пара руль плюс ручка выглядит как заводское решение, а не как доработка.
