Капитанские кресла в Фольксваген Транспортер

Капитанские кресла в Volkswagen Transporter

Transporter приезжает к нам чаще всего в грузовом или грузопассажирском виде, и это главное отличие от Multivan: рельсовой системы в полу может не быть вовсе, а сам пол — фанера или голый металл. Поэтому здесь установка начинается не с кресел, а с основания. От 30 000 руб., от восьми часов.

Как делаем

1. Смотрим пол: есть ли штатные точки крепления, в каком состоянии настил, нужна ли замена.
2. Готовим основание — усиленные площадки или монтаж рельсовой системы, если её нет.
3. Ставим кресла, подключаем электрику, если она предусмотрена.
4. Закрываем крепёж отделкой, чтобы салон выглядел законченным.

Почему нельзя проще

Кресло, притянутое к тонкому листу пола или к фанере, держится только до первого резкого торможения. Это тот случай, где экономия недопустима, и мы такие работы не делаем — либо готовим основание как положено, либо честно отказываемся.

Что имеет смысл сразу

Шумоизоляция пола: он всё равно вскрыт, а в переделанном фургоне это самая заметная доработка после самих кресел. Обшивка стен и потолка, если машина остаётся утилитарной внутри.

Посмотрим пол и посчитаем подготовку: +7 (495) 589-60-34