Qashqai — городской кроссовер с узнаваемой решёткой V-motion, обрамлённой хромом. Вместе с окантовкой стёкол и рейлингами это даёт достаточно светлых линий, чтобы машина на тёмном кузове выглядела дробно. Затемнение собирает силуэт.
Хромированная рамка V-motion снимается и красится после химического удаления слоя. На изогнутой рамке краска ведёт себя предсказуемее плёнки, которая на таких формах тянется неравномерно.
Молдинги стёкол, накладки на стойках, рейлинги, корпуса зеркал — оклейка. Кромки заводим за края, торцы рейлингов обрабатываем отдельно.
Эмблемы спереди и сзади, надписи на пятой двери, окантовку противотуманок. Мелочь, которая при оставленном блеске сразу выдаёт незаконченную работу.
Плёнка на кузовных деталях спокойно переносит зиму и реагенты. Определяющим фактором остаётся качество кромки: правильно заведённый край не поднимается ни на мойке, ни при перепадах температуры.
Смотрим на осмотре: где хром — отдельная накладка, а где напыление по пластику, насколько деталь съёмная и в каких условиях работает. Съёмное и крупное идёт под покраску после снятия слоя, длинное и гнутое — под оклейку. Одного правила на всю машину не бывает.
