Dashing выделяется дерзким дизайном, и блестящие вставки на нём смотрятся неуместно — они смягчают линии, которые задумывались резкими. Затемнение возвращает машине задуманный характер.
Вставки решётки, окантовка стёкол, накладки на стойках, корпуса зеркал, рейлинги, эмблемы. Можно ограничиться передней частью или пройти машину целиком.
Плёнка обратима и подходит для деталей сложной формы. Снятие хромового слоя с покраской даёт монолитный результат и выбирается для крупных ровных элементов.
На осмотре смотрим, где хром — это отдельная накладка, а где напыление на пластике, насколько деталь съёмная и в каких условиях она работает. Уже из этого складывается способ по каждому элементу, а не одно правило на всю машину.
Мойка обычная. В первые дни не стоит направлять высокое давление в упор по кромкам плёнки, дальше ограничений нет.
С антихромом на Dashing часто совмещают затемнение задних фонарей и оклейку крыши в чёрный. За один заезд машина получает цельный образ, а по деньгам комплекс выходит выгоднее, чем те же работы по отдельности в разное время.
