J7 оформлен в спокойном современном стиле, но заводские блестящие вставки на решётке и окантовка стёкол добавляют ему лишней парадности. Владельцы приходят за тёмным вариантом, который лучше сочетается с крупными колёсами и тонированными стёклами.
Вставки и рамку решётки, молдинги стёкол, рейлинги, корпуса зеркал, эмблемы и надписи. Комплект собирается по желанию, можно начать только с передней части.
Подходит для длинных гнутых деталей и для тех, кто хочет сохранить возможность вернуть заводской вид. Работа занимает несколько часов, машина забирается в тот же день.
Выбирают, когда нужен максимально «родной» результат без кромок. Деталь снимается, слой убирается химически, поверхность выводится и красится в камере.
Показываем образцы на самой машине: глянец, satin и мат по-разному ведут себя на дневном свету, и решение проще принять, глядя на свой кузов, а не на фотографию.
Если плёнка обрезана по видимой границе, со временем на этой линии появляется грязевая полоса, а край начинает подниматься на мойке. Мы заводим материал за кромку детали, а на снятых элементах прорабатываем и обратную сторону — граница не читается ни вблизи, ни на просвет.
