Крупный семейный кроссовер с обильным хромом: решётка, окантовка стёкол по всему периметру, рейлинги, накладки на дверях и корма с блестящей планкой. На тёмном кузове весь этот декор превращается в набор светлых полос, которые дробят силуэт.
Обычно делают периметр стёкол, решётку и рейлинги — это три вещи, которые видно с любого ракурса. Дальше по желанию добавляют зеркала, накладки и эмблемы.
Для длинных гнутых деталей это основной способ. Материал укладывается с прогревом, кромки заводятся за край — граница не видна и не собирает грязь.
Для решётки и крупных накладок. Деталь снимается, хромовый слой убирается химически, поверхность выводится и красится в камере. Дороже и дольше, зато без единого стыка.
Главное правило комплексной работы — держать одинаковый цвет и блеск на окрашенных и оклеенных деталях. Мы подбираем их заранее и сверяем на машине при дневном свете.
